Toyota RAV4 4 generacji oznaczona jest jako XA40 / CA40 i była produkowana w latach 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 i 2019. W tym czasie model został zmodernizowany . W tej publikacji podamy informacje na temat lokalizacji elektronicznych zespołów sterujących, szczegółowy opis bezpieczników i przekaźników Toyota Rav 4 generacji wraz ze schematami skrzynkowymi i zdjęciami. Podświetl bezpiecznik zapalniczki.
Sprawdź oznaczenie elementów zgodnie ze swoimi schematami na pokrywie ochronnej urządzenia.
Contents
Przedział pasażerski
Lokalizacja
Lokalizacja elektronicznych jednostek sterujących
LHD
RHD
Opis
- LHD: Przekaźnik oświetlenia wewnętrznego (DOME CUT)
- Jednostka sterująca zasięgiem reflektorów
- Skrzynka bezpieczników / ECM nadwozia
- Siłownik blokady kierownicy
- Jednostka sterująca wspomaganiem układu kierowniczego
- Skrzynka przekaźników
- Jednostka sterująca nawigacją
- Jednostka sterująca napędem na cztery koła
- Jednostka sterująca Parktronic (ostrzeżenie o prześwicie)
- Jednostka sterująca systemami wspomagania kierowcy
- Blokada bramy sieciowej
- Przekaźnik wycieraczek
- Jednostka sterująca systemu Start-Stop
- Jednostka sterująca wybieraka biegów
- Jednostka sterująca poduszką powietrzną
- Złącze dystrybucyjne
- Wzmacniacz klimatyzacji
- Złącze dystrybucyjne
- RHD: Przekaźnik zamka podwójnych drzwi
Skrzynka bezpiecznikowa
Znajduje się pod deską rozdzielczą. Na schemacie to pole jest oznaczone numerem 3.
Zdjęcie
Przeznaczenie
| 1 | – |
| 2 | 7,5A STOP – Światła stopu |
| 3 | 10A S / DACH – Właz |
| 4 | 5A AM1 – Bezpieczniki: „IG1 NO.1”, „IG1 NO.2”, „IG1 NO.3”, „ACC” |
| 5 | 7,5A OBD – Złącze diagnostyczne |
| 6 | 20A D / L NR 2 – Przed październikiem 2015 r.: Centralny zamek, ECU nadwozia |
| 7 | 7,5A FOG RR – Tylne światło przeciwmgłowe |
| 8 | 10A D/L BACK – Centralny zamek (tylna klapa) |
| 9 | 15A P / WYJŚCIE NR 1 – Gniazdo (zapalniczki) |
| 10 | 20A DRZWI D – Podnośnik szyby od strony kierowcy |
| 11 | 20A DOOR R/R – Szyba tylna prawa |
| 12 | 20A DOOR R/L – Tylne lewe okno elektryczne |
| 13 | 15A WIP RR – Wycieraczka tylna |
| 14 | 15A WSH – Spryskiwacz szyby przedniej, spryskiwacz szyby tylnej |
| 15 | WSKAŹNIK 7,5A – Światła cofania, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne, monitor martwego pola |
| 16 | 25A WIP FR – Wycieraczka szyby przedniej |
| 17 | 5A SFT LOCK-ACC – Zablokuj dźwignię zmiany biegów |
| 18 | 15A P / WYJŚCIE NR 2 – Gniazdo |
| 19 | 7,5A ACC – Gniazda, system audio, elektrycznie sterowane lusterka, sterownik nadwozia, zegar, czujnik prądu |
| 20 | PANEL 7,5A – wyłącznik VSC OFF, zestaw wskaźników, wyłącznik BSM, wyłącznik napędu na wszystkie koła, wyłącznik ogrzewania strefy odpoczynku szczotek, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, systemy wspomagania parkowania, wyłączniki ogrzewania foteli, gniazdka, napęd drzwi włącznik bagażnika, sterownik klimatyzacji, włącznik ogrzewania tylnej szyby, system audio, przyciski na kierownicy, oświetlenie uchwytu na kubek |
| 21 | 10A TYŁ – Światło pozycyjne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, światło przeciwmgielne |
| 22 | 20A D/L NR 2 – Od października 2015: Centralny zamek, ECU nadwozia |
| 23 | 5A EPS-IG – Wspomaganie kierownicy |
| 24 | 10A ECU-IG NO.1 – Napęd na wszystkie koła (dynamiczna kontrola momentu obrotowego), czujnik położenia kierownicy, zestaw wskaźników, selektor skrzyni biegów |
| 25 | 5A ECU-IG NO.2 – ECU nadwozia, bezprzewodowy system sterowania, blokada dźwigni zmiany biegów, inteligentny system wsiadania i uruchamiania, szyberdach, system audio, siłownik tylnej klapy, system monitorowania ciśnienia w oponach, system monitorowania martwego pola (monitor martwego pola), utrzymywanie pasa ruchu Asysta (LDA) |
| 26 | 7,5A HTR-IG – Klimatyzacja, podgrzewana tylna szyba |
| 27 | 10A S-HTR LH – Podgrzewane lewe siedzenie |
| 28 | 10A S-HTR RH – Podgrzewane prawe siedzenie |
| 29 | 7,5A IGN – Pompa paliwa, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, światła stopu, blokada kierownicy |
| 30 | 7.5AA/B – Poduszki powietrzne, system klasyfikacji pasażera z przodu |
| 31 | 5A MIERNIK – Zestaw wskaźników |
| 32 | 7,5A ECU-IG NO.3 – Generator, ABS/VSC, ogrzewanie strefy reszty szczotek, światła stop, bezpieczniki: “FAN NO.1”, “FAN NO.2”, “FAN NO.3 „, „ HTR ”, „ PTC ”, „ DEF ”, „ ODLICZANIE ” |
Bezpiecznik zapalniczki samochodowej ma numer 9.
Dodatkowe bezpieczniki znajdują się po drugiej stronie urządzenia.
Schemat
Przeznaczenie
- 30A P / SEAT F / L – Elektryczne lewe siedzenie
- 30A PBD – Elektryczna klapa tylna
- 30A P / SEAT F / R – Elektryczne prawe siedzenie
- 30A P/W-MAIN – Przednie podnośniki szyb, jednostka sterująca podnośników szyb
Skrzynka przekaźników
Schemat
Oznaczenie
| R1 | LHD : System antykradzieżowy (S-HORN) RHD : Oświetlenie wewnętrzne (DOME CUT) |
| R2 | Tylne światło przeciwmgłowe (FOG RR) |
Dodatkowe elementy
Schemat
Opis
- Jednostka sterująca szyberdachem
- Odbiornik centralnego zamka i systemów monitorowania ciśnienia w oponach, Jednostka sterująca systemu monitorowania ciśnienia w oponach
- Odbiornik centralnego zamka
- Transceiver telefoniczny
- Jednostka sterująca systemem wspomagania parkowania
- Prawy czujnik do monitorowania martwego pola
- Jednostka sterująca drzwiami
- Lewy czujnik martwego pola
- Jednostka sterująca pompą paliwa
- Złącze dystrybucyjne
- Wzmacniacz dźwięku
Komora silnika
Lokalizacja
Ogólna lokalizacja
Przeznaczenie
- Skrzynka bezpieczników i przekaźników
- Jednostka sterująca silnika
- Sterownik świec żarowych
- Jednostka sterująca generatora
- Od października 2015: Jednostka sterująca wentylatorem
- Przekaźnik wycieraczek reflektorów
- Jednostka sterująca skrzynią biegów
- Skrzynka przekaźników
- Jednostka sterująca wtryskiwaczami
- Bezstopniowy regulator wzniosu zaworu
- Siłownik hamulca
- Przekaźnik świecy żarowej
- Od października 2015 r.: Przekaźnik podgrzewacza paliwa
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Na schemacie oznaczony jest numerem 1 i znajduje się po lewej stronie komory silnika.
Typ A
Schemat
Oznaczenie
| 1 | 20A EFI-MAIN NO.1 – 2AR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2” |
| 25A EFI-MAIN NO.1 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2” | |
| 30A EFI-MAIN NO.1 – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, sterownik skrzyni biegów, bezpiecznik: „EFI NO.3” | |
| 2 | 30A HOLOWANIE-B – Złącze przyczepy |
| 3 | 10A STRG LOCK – Blokada kierownicy |
| 4 | 10A ECU-B NO.2 – Klimatyzacja, Zestaw wskaźników, Inteligentny System Wejścia i Startu, Moduł dachowy |
| 5 | 10A TURN & HAZ – Zestaw wskaźników |
| 6 | 20A EFI-MAIN NR 2 – 2AR-FE: Czujnik przepływu powietrza, pompa paliwa, tylny czujnik tlenu |
| Diesel: bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2” | |
| 15A EFI-MAIN NR 2 – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 7.5A EFI-MAIN NR 2 – Od października 2015: 2WW: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 7 | 20A ST NR 2 – Przed październikiem 2015 r.: Układ rozruchowy |
| 30A D/L NR 1 – Od października 2015: Drzwi bagażnika, zestaw wskaźników, podwójny zamek, inteligentny system otwierania i uruchamiania, światła przeciwmgielne, wycieraczka i spryskiwacz, reflektory, immobilizer, oświetlenie wnętrza, elektrycznie sterowane szyby, tylne światło przeciwmgielne, pas bezpieczeństwa kierunkowskaz, poduszki powietrzne, układ rozruchowy, blokada kierownicy, zabezpieczenie przed kradzieżą, system kontroli ciśnienia w oponach, bezprzewodowy system sterowania | |
| 8 | 30A ST – Układ rozruchowy |
| 30A ST NR 1 – Układ rozruchowy | |
| 9 | 30A AMP – System audio |
| 30A AMP / BBC NO.3 – od października 2015: System audio | |
| 10 | 10A ETCS – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 30A PMP PALIWA – Od października 2015: 2WW: Pompa paliwa | |
| 11 | 10A S-HORN – przed październikiem 2015 r.: System zabezpieczający przed kradzieżą |
| 30A BBC NO.2 – Od października 2015 (bez systemu telematycznego): System Start-Stop | |
| 7,5A MAYDAY – Od października 2015: System telematyczny | |
| 12 | 15A IG2 – Układ wtrysku wielopunktowego / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki: „METER”, „IGN”, „A/B” |
| 13 | 7,5A AM2 – Układ rozruchowy, bezpiecznik: “IG2” |
| 14 | 7,5A ALT-S / ICS – Czujnik prądu, generator |
| 15 | Klakson 10A – Sygnał dźwiękowy |
| 16 | 25A EDU – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 20A ST NR 2 – Od października 2015: 3ZR-FAE: Układ rozruchowy | |
| 10A S-HORN – Od października 2015 r.: System antykradzieżowy | |
| 17 | 30A D/C CUT – Bezpieczniki: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| 18 | 5A WIPER-S – Włącznik wycieraczek, czujnik prądu, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 19 | 10A EFI NO.1 – 3ZR-FE: Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV, tylny czujnik tlenu, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 10A EFI NR 1 – 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 10A EFI NR 1 – 2AR-FE: Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV | |
| 10A EFI NR 1 – 1AD-FTV: Czujnik przepływu powietrza, zawór oleju, EDU, ADD FUEL VLV, EGR, system Start-Stop, świece żarowe | |
| 10A EFI NR 1 – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU, ADD FUEL VLV, EGR, czujnik przepływu powietrza, VNT E-VRV | |
| 7.5A EFI NR 1 – Od października 2015: 2WW: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 20 | 10A EFI NR 2 – 3ZR-FAE: Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV, tylny czujnik tlenu, system start-stop |
| 10A EFI NR 2 – 2AR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 10A EFI NR 2 – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Czujnik przepływu powietrza | |
| 15A EFI NR 2 – Od października 2015: 2WW: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 21 | 10A H-LP LH-HI – Światło drogowe lewe, kierunkowskaz świateł drogowych |
| 22 | 10A H-LP RH-HI – Światło drogowe prawe |
| 23 | 7.5A EFI NR 3 – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, jednostka sterująca skrzynią biegów |
| 20A EFI NR 3 – Od października 2015: 2WW: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 24 | – |
| 25 | – |
| 26 | 20A RADIO – Radio i system audio |
| 27 | 10A ECU-B NO.1 – Elektryczna jednostka sterująca nadwozia, bezprzewodowy system sterowania, czujnik położenia kierownicy, centralny zamek, zegar, elektryczna klapa bagażnika, system monitorowania ciśnienia w oponach |
| 28 | 10A DOME – Oświetlenie wnętrza, oświetlenie bagażnika, oświetlenie osobiste |
| 29 | 10A H-LP LH-LO – Przed październikiem 2015 r.: Żarówki halogenowe: Światła mijania, regulacja zasięgu reflektorów Od października 2015: Lewe światło mijania, regulacja zasięgu reflektorów |
| 15A H-LP LH-LO – Przed październikiem 2015 r.: HID: Lewe światło mijania, regulacja zasięgu reflektorów | |
| 30 | 10A H-LP RH-LO – Przed październikiem 2015 r.: Żarówki halogenowe: Światło mijania prawe Od października 2015 r.: Światło mijania prawe |
| 15A H-LP RH-LO – przed październikiem 2015 r.: HID: prawe światło mijania | |
| 31 | – |
| 32 | – |
| 33 | – |
| 34 | – |
| 35 | 50A FUEL HTR – Od października 2015: 2WW: Ogrzewanie paliwowe |
| 36 | 40A BBC – System start-stop |
| 37 | 30A VLVMATIC – układ VALVEMATIC |
| 50A EFI MAIN – od października 2015 r.: 2WW: ABS, tempomat, asystent zjazdu ze wzniesienia, asystent ruszania pod górę, system Start/Stop, panoramiczny system wizyjny, radar dynamicznego tempomatu, TRC, VSC | |
| 38 | 30A ABS NR 2 – VSC, ABS |
| 39 | 50A ABS NR 2 – VSC, ABS |
| 40 | 50A H-LP-MAIN – Bezpieczniki: „H-LP RH-LO”, „H-LP LH-LO”, „H-LP RH-HI”, „H-LP LH-HI” |
| 41 | 80A GLOW – Świece żarowe |
| 42 | 80A EPS – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 43 | 120A ALT – Przed październikiem 2015 r.: Benzyna: Bezpieczniki: „STOP”, „S / ROOF”, „AM1”, „OBD”, „D / L NO.2”, „FOG RR”, „D / L BACK”, „P / WYJŚCIE NR 1”, „DRZWI D”, „DRZWI R / R”, „DRZWI R / L”, „WIP RR”, „WSH”, „GAUGE”, „WIP FR”, „SFT LOCK- ACC”, „P / WYJŚCIE NR 2”, „ACC”, „PANEL”, „TAIL”, „D / L NR 2”, „EPS-IG”, „ECU-IG NR 1”, „ECU -IG NR 2”, „HTR-IG”, „S-HTR LH”, „S-HTR RH”, „IGN”, „A/B”, „MIERNIK”, „ECU-IG NR 3” |
| 140A ALT – przed październikiem 2015 r.: olej napędowy, (3ZR-FAE od kwietnia 2015 r.): od października 2015 r.: z wyjątkiem 2WW: Bezpieczniki: „ABS NO.1”, „ABS NO.2”, „RDI FAN”, „FAN NO. 1”, „S/HTR R/L”, „DEICER”, „FOG FR”, „S/HTR R/R”, „CDS FAN”, „FAN NO.2”, „HTR”, „STV HTR” , „HOLOWANIE-ALT”, „HWD NR 1”, „HWD NR 2”, „H-LP CLN”, „DRL”, „PTC HTR NR 1”, „PTC HTR NR 2”, „PTC HTR NR 3”, „DEF”, „FILTR SZUMÓW”, „STOP”, „S / DACH”, „AM1”, „OBD”, „D / L NR 2”, „MGŁA RR”, „D / L TYŁ”, „P/WYLOT NR 1”, „DRZWI D”, „DRZWI R/R”, „DRZWI R/L”, „WIP RR”, „WSH”, „WSKAŹNIK”, „WIP FR”, „SFT LOCK-ACC”, „P / WYJŚCIE NR 2”, „ACC”, „PANEL”, „TAIL”, „D / L NR 2”, „EPS-IG”, „ECU-IG NR 1 „”, „ECU-IG NR 2”, „HTR-IG”, „S-HTR LH”, „S-HTR RH”, „IGN”, „A/B”, „MIERNIK”, „ECU-IG NO. 0,3” | |
| Przekaźnik | |
| R1 | Jednostka sterująca silnika (EFI-MAIN NR 2) |
| R2 | Zapłon (IG2) |
| R3 | Diesel: Jednostka sterująca silnika (EDU), Benzyna: Pompa paliwa (C / OPN), 2WW: Pompa paliwa (FUEL PMP) |
| R4 | Przed październikiem 2015 r.: Światła (H-LP), Od października 2015 r.: Ściemniacz |
| R5 | Jednostka sterująca silnika (EFI-MAIN NR 1) |
| R6 | Przed październikiem 2015 r.: Ściemniacz |
| Od października 2015 r.: Z wyjątkiem 2AR-FE: Reflektory (H-LP), 2AR-FE: Reflektory / Światła do jazdy dziennej (H-LP / DRL) | |
Typ B
Schemat
Opis
| 1 | 20A RADIO – System audio |
| 2 | 10A ECU-B NR 1 – ECM nadwozia, bezprzewodowy system sterowania, czujnik położenia kierownicy, zegar, elektrycznie sterowana klapa tylna, system monitorowania ciśnienia w oponach, pamięć pozycji kierowcy |
| 3 | 10A DOME – Oświetlenie wnętrza, oświetlenie osobiste, oświetlenie bagażnika, indywidualne oświetlenie lusterek |
| 4 | – |
| 5 | 20A DEICER – Podgrzewana strefa odpoczynku szczotek |
| 6 | – |
| 7 | 7,5A FOG FR – Światło przeciwmgielne, kontrolka świateł przeciwmgielnych |
| 8 | 30A AMP – System audio |
| 9 | 30A ST – Układ rozruchowy |
| 10 | 20A EFI-MAIN NO.1 – Układ wtrysku wielopunktowego / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2” |
| 11 | – |
| 12 | 15A IG2 – Układ wtrysku wielopunktowego / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki: „METER”, „IGN”, „A/B” |
| 13 | 10A TURN & HAZ – Zestaw wskaźników |
| 14 | 7,5A AM2 – Układ rozruchowy, bezpiecznik: “IG2” |
| 15 | 10A ECU-B nr 2 – klimatyzacja, zestaw wskaźników, system klasyfikacji pasażerów z przodu, inteligentny system wsiadania i uruchamiania |
| 16 | 10A STRG LOCK – Blokada kierownicy |
| 17 | 30A D/C CUT – Bezpieczniki: “DOME”, “ECU-B NO.1”, “RADIO” |
| 18 | Klakson 10A – Sygnał dźwiękowy |
| 19 | 10A ETCS – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 20 | 20A EFI-MAIN NR 2 – Czujnik przepływu powietrza, pompa paliwa, tylny czujnik tlenu |
| 21 | 7,5A ALT-S / ICS – Czujnik prądu |
| 22 | 10A MIR HTR – Podgrzewane lusterka, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 23 | 10A EFI NR 1 – Czujnik przepływu powietrza, VSV, ACIS VSV |
| 24 | 10A EFI NR 2 – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 25 | 10A H-LP LH-HI – Światło drogowe lewe, kierunkowskaz świateł drogowych |
| 26 | 10A H-LP RH-HI – Światło drogowe prawe |
| 27 | – |
| 28 | 10A H-LP LH-LO – Światło mijania lewe |
| 29 | 10A H-LP RH-LO – Światło mijania prawe |
| 30 | 30A WENTYLATOR CDS – Wentylator chłodzący |
| 31 | 50A HTR – Klimatyzator |
| 32 | 50A H-LP-MAIN – Światła do jazdy dziennej, bezpieczniki: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” |
| 33 | 30A PTC HTR NR 2 – Nagrzewnica pomocnicza |
| 34 | PTC HTR NR 1 – Nagrzewnica pomocnicza |
| 35 | 30A DEF – Ogrzewana tylna szyba, bezpiecznik: „MIR HTR” |
| 36 | 30A ABS NR 2 – VSC |
| 37 | WENTYLATOR RDI 30A – Wentylator chłodzący |
| 38 | 50A ABS NR 1 – VSC |
| 39 | 80A EPS – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 40 | 120A ALT – Bezpieczniki: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “PTC HTR NO.1”, “PTC HTR NO.2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS WENTYLATOR”, „MGŁA FR”, „DEF” |
| 41 | 5A WIPER-S – Włącznik wycieraczek, czujnik deszczu |
| 42 | 10A SPARE – Zapasowy bezpiecznik |
| 43 | 20A ZAPASOWE – Zapasowy bezpiecznik |
| 44 | 30A ZAPASOWE – Zapasowy bezpiecznik |
| M1 | Moduł świateł do jazdy dziennej |
| Przekaźnik | |
| R1 | Jednostka sterująca silnika (EFI-MAIN NR 2) |
| R2 | Zapłon (IG2) |
| R3 | Pompa paliwa (C/OPN) |
| R4 | Sweter |
| R5 | Reflektory (H-LP) |
| R6 | Jednostka sterująca silnika (EFI-MAIN NR 1) |
| R7 | Ogrzewana tylna szyba (DEF) |
Skrzynka przekaźników
Na schemacie jest on oznaczony numerem 8. Znajduje się po prawej stronie komory silnika.
Zdjęcie poglądowe ich wykonania
Typ A
Schemat
Opis
| 1 | 5A DRL – Światła do jazdy dziennej |
| 2 | 30A TOWING-ALT – Złącze przyczepy |
| 3 | 7,5A FOG FR – Światło przeciwmgielne, kontrolka świateł przeciwmgielnych |
| 4 | 10A FILTR SZUMÓW – Filtr przeciwzakłóceniowy |
| 5 | 25A STV HTR – Nagrzewnica pomocnicza |
| 6 | 10A S/HTR R/R – Od października 2015: Podgrzewane tylne siedzenie |
| 7 | 20A DEICER – Podgrzewana strefa odpoczynku szczotek |
| 10A S / HTR R / L – Od października 2015: Podgrzewane tylne siedzenie | |
| 8 | WENTYLATOR CDS NR 2 – od października 2015 r.: Diesel: wentylator chłodzący |
| 9 | – |
| 10 | 5A WENTYLATOR RDI NR 2 – od października 2015 r.: Diesel: wentylator chłodzący |
| 11 | – |
| 12 | – |
| 13 | 10A MIR HTR – Podgrzewane lusterka, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 14 | – |
| 15 | – |
| 16 | – |
| 17 | 50A PTC HTR NR 1 – 600W, 840W: Nagrzewnica pomocnicza |
| 30A PTC HTR NR 1 – 330W: Nagrzewnica pomocnicza | |
| 18 | 50A PTC HTR NR 2 – 840W: Nagrzewnica pomocnicza |
| 30A PTC HTR NR 2 – 330W: Nagrzewnica pomocnicza | |
| 19 | 50A PTC HTR NR 2 – 840W: Nagrzewnica pomocnicza |
| 30A PTC HTR NR 2 – 330W: Nagrzewnica pomocnicza | |
| 20 | 30A WENTYLATOR CDS – Wentylator chłodzący |
| WENTYLATOR CDS 40A – Od października 2015: 2WW: Wentylator chłodzący | |
| 50A WENTYLATOR NR 2 – Od października 2015 r.: Przyczepa + olej napędowy: Wentylator chłodzący | |
| 21 | WENTYLATOR RDI 30A – Wentylator chłodzący |
| WENTYLATOR 40A RDI – Od października 2015: 2WW: Wentylator chłodzący | |
| 50A WENTYLATOR NR 1 – od października 2015 r.: przyczepa + olej napędowy: wentylator chłodzący | |
| 22 | 50A HTR – Klimatyzator |
| 23 | 30A DEF – Ogrzewana tylna szyba, bezpiecznik: „MIR HTR” |
| 24 | 50A HWD NR 2 – Podgrzewana przednia szyba |
| 25 | 30A H-LP CLN – Środek do czyszczenia reflektorów |
| 26 | 50A HWD NR 1 – Podgrzewana przednia szyba |
| Przekaźnik | |
| R1 | Wentylator chłodzący (WENTYLATOR NR 2) |
| R2 | Przednie światło przeciwmgielne (FOG FR) |
| R3 | Sygnał dźwiękowy |
| R4 | Nagrzewnica (HTR) |
| R5 | Światła do jazdy dziennej (DRL) |
| R6 | Wentylator chłodzący (WENTYLATOR NR 3) |
| R7 | Wentylator chłodzący (WENTYLATOR NR 1) |
| R8 | Ogrzewana tylna szyba (DEF) |
| R9 | Dodatkowa nagrzewnica (PTC HTR NO.1) |
| R10 | Nagrzewnica pomocnicza (PTC HTR NR 2) |
| Ogrzewana przednia szyba (HWD nr 1) | |
| R11 | Nagrzewnica pomocnicza (PTC HTR NR 3) |
| Ogrzewana przednia szyba (HWD nr 2) | |
| R12 | Światła stopu (STOP LP) |
| R13 | Rozrusznik (ST), (ST NR 1) |
| R14 | Podgrzewana strefa odpoczynku szczotek (DEICER) |
| Podgrzewana kierownica (STRG HTR) | |
| Podgrzewana strefa odpoczynku szczotek / podgrzewana kierownica (DEICER / STRG HTR) | |
| A | |
| R15 | Od października 2015 r.: Przyczepa + Diesel: Wentylator chłodzący (FAN NO.1), Podgrzewane tylne siedzenie (S / HTR R / L) |
| R16 | Od października 2015 r.: Podgrzewane tylne siedzenie (S / HTR R / R) |
| B | |
| R17 | Od października 2015 r.: Przyczepa + Diesel: Wentylator chłodzący (FAN NO.2), Podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb (WSH NZL HTR) |
| R18 | Rozrusznik (ST NR 2) |
| C | |
| R19 | 330 W: Nagrzewnica pomocnicza (PTC HTR NR 1) |
| 600 W: Nagrzewnica pomocnicza (PTC HTR nr 3) | |
| R20 | Nagrzewnica pomocnicza (PTC HTR NR 2) |
Typ B
Schemat
Przeznaczenie
| R1 | Przednie światła przeciwmgielne (FOG FR) |
| R2 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji (MG / CLT) |
| R3 | Grzejnik PTC (PTC HTR nr 2) |
| R4 | – |
| R5 | Klakson |
| R6 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN nr 2). |
| R7 | Grzejnik PTC (PTC HTR nr 1) |
| R8 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN nr 3). |
| R9 | Rozrusznik (ST) |
| R10 | Elektryczny wentylator chłodzący (FAN nr 1) |
Na naszym kanale YouTube zamieściliśmy film. Oglądaj i subskrybuj.
Jeśli masz jakieś pytania lub masz coś do dodania – napisz w komentarzach.