Toyota Ractis 1 generacji była produkowana w latach 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 i 2010 i oznaczona była jako p100. W tym artykule przedstawimy opis bezpieczników i przekaźników Toyoty Ractis 1 wraz ze schematami skrzynek i ich lokalizacją. Podświetl bezpiecznik zapalniczki.

Sprawdź przeznaczenie elementów na podstawie schematów na okładce pudełka.
Przedział pasażerski
W kabinie pasażerskiej jednostka główna z bezpiecznikami i przekaźnikami znajduje się za schowkiem.

Schemat z okładki skrzynki

Zdjęcie poglądowe

Schemat

Przeznaczenie
| 1 | 10A TAIL – Światła obrysowe boczne, Światła obrysowe, Światła tylne, Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7,5A PANEL2 – System immobilizera silnika, system wejścia i uruchomienia, przednie światło przeciwmgielne, oświetlenie, przypomnienie o światłach, manualna skrzynia biegów wielotrybowa, tylne światło przeciwmgłowe, start, blokada kierownicy, tylne światło, bezprzewodowe sterowanie zamkiem drzwi | |
| 2 | 7,5A PANEL1 – Oświetlenie, sterowanie oświetleniem deski rozdzielczej, licznik i czujnik |
| 3 | 7,5A A/C – Ogrzewana tylna szyba, klimatyzacja |
| 4 | 20A D DRZWI – Podnośnik szyby |
| 5 | 20A RL DOOR – Elektryczne okno pasażera z tyłu (lewa strona) |
| 6 | 20A RR DRZWI – Elektryczna szyba pasażera z tyłu (prawa strona) |
| 7 | – |
| 8 | 15A CIG – Zapalniczka samochodowa, Gniazdo |
| 9 | 7,5A ACC – System blokowania drzwi, zewnętrzne lusterka wsteczne, system audio |
| 10 | – |
| 11 | 10A ID/UP/MIR HTR – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa/Podgrzewane lusterka |
| 12 | |
| 13 | |
| 14 | 7,5A RR FOG – Tylne światła przeciwmgielne |
| 15 | 7.5A IGN – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, układ immobilizera silnika, układ poduszek powietrznych SRS, system klasyfikacji pasażera z przodu |
| 16 | 7,5A MET – Przyrządy i czujniki |
| 17 | 15A P S-HTR – Podgrzewane siedzenie |
| 18 | 15A D S-HTR – Podgrzewane siedzenie |
| 19 | 20/25A WIP – Wycieraczka |
| 20 | 15A RR WIP – Wycieraczka tylna |
| 21 | 15A WSH – Spryskiwacz szyby przedniej |
| 22 | 10A ECU-IG – System świateł do jazdy dziennej, System antyblokujący, Elektryczne wspomaganie kierownicy, Elektryczne szyby, System blokady drzwi, System antykradzieżowy, Elektryczny wentylator chłodzący |
| 23 | WSKAŹNIK 10A – Układ ładowania, kierunkowskazy, światła awaryjne, światła tylne, sterowanie oświetleniem deski rozdzielczej, system blokady zmiany biegów, podgrzewana tylna szyba, układ klimatyzacji, układ automatycznej skrzyni biegów |
| 24 | 7,5A OBD2 – System diagnostyki pokładowej |
| 25 | 10A STOP – Światła stopu, Lampa stopu montowana u góry, Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, Układ blokady zmiany biegów, Układ przeciwblokujący |
| 26 | – |
| 27 | 25A D/L – System zamka drzwi |
| 28 | 15A FR FOG – Przednie światła przeciwmgielne |
| 29 | – |
| 30 | 10A TAIL – Światła obrysowe boczne, Światła obrysowe, Światła tylne, Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 31 | 25A AM1 – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
Do zapalniczki jest bezpiecznik nr 8, 15A, oznaczony na pokrywie jako CIG.
Poszczególne elementy mocowane są do górnej części urządzenia.

Schemat

Opis
- Przekaźnik ACC
- Przekaźnik układu zapłonowego
- Przekaźnik nagrzewnicy
- Przekaźnik tylnych świateł przeciwmgłowych
- Przekaźnik przednich świateł przeciwmgłowych
- 1) 30A ECU nadwozia / elektryk szyb (POW) 2) 30 / 40A Ogrzewana tylna szyba DEF, bezpiecznik: „MIR HTR”
Komora silnika
Pod maską główna skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się po lewej stronie komory silnika obok akumulatora.
Zdjęcie poglądowe

Schemat z okładki skrzynki

Schemat

Oznaczenie
| 1 | – |
| 2 | 15A AM2 – Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 3 | 20A EFI – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| Klakson 10A — 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Klakson | |
| 30A ECD – 1ND-TV: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 4 | KLAGON 10A – 1KR-FE, 1ND-TV: Brzęczyk |
| 20A EFI – 1NZ-FE, 2NZ-FE, 2SZ-FE, 2ZR-FE, 1KR-FE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 30A ECD – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / Sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa (TMMF, produkcja od listopada 2008 r.) | |
| 5 | Zapasowy bezpiecznik |
| 6 | Zapasowy bezpiecznik |
| 7 | Zapasowy bezpiecznik |
| 8 | |
| 9 | |
| 10 | |
| 11 | 20A FR DEF – Podgrzewana szyba przednia |
| 12 | 30A ABS2 / VSC2 – Układ przeciwblokujący, układ kontroli stabilności pojazdu |
| 13 | 30A H-LP GŁÓWNY – z DRL: “H – LP LH / H – LP LO LH”, “H – LP LH / H – LP LO LH”, “H – LP HI LH”, “H – LP HI RH” |
| 14 | 30A ST – Układ rozruchowy |
| 15 | 20A S-LOCK – Układ blokady kierownicy |
| 16 | 15A DOME – Oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie osobiste, system antykradzieżowy, system audio, bezprzewodowy system zdalnego sterowania |
| 17 | 7,5A ECU-B – System immobilizera silnika, system świateł do jazdy dziennej, system klasyfikacji pasażerów na przednich siedzeniach, elektrycznie sterowane szyby, system zamka drzwi, system antykradzieżowy, licznik i czujnik |
| 18 | 7,5A ALT-S – Układ ładowania |
| 19 | 10A ETCS – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, elektroniczny układ sterowania przepustnicą |
| 20 | 10A HAZ – Kierunkowskazy, światła awaryjne |
| 21 | 50A AMT – wielomodowa manualna skrzynia biegów |
| 40A BBC – System zatrzymywania i uruchamiania | |
| 22 | 10A H-LP RH – Prawy reflektor |
| 23 | 10A H-LP LH – Reflektor lewy |
| 24 | 10A EFI2 – Benzyna: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 10A ECD2 – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 25 | 7,5A ECD3 – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 26 | 40A HTR SUB2 – 435W Typ: Grzejnik PTC |
| 50A HTR SUB1 – 600W typ: grzałka PTC | |
| 27 | 50A EPS – Elektryczne wspomaganie kierownicy |
| 28 | 50A ABS1 / VSC1 – Układ przeciwblokujący, układ kontroli stabilności pojazdu |
| 29 | 40A HTR – Układ klimatyzacji |
| 30 | 30A RDI – Elektryczny wentylator chłodzący |
| 31 | 30A HTR SUB1 – 435W Typ: Grzejnik PTC |
| 30A HTR SUB2 – Typ 600W: Grzałka PTC | |
| 32 | 30A H-LP CLN // PWR HTR – Nagrzewnica elektryczna, środek do czyszczenia reflektorów |
| 30A HTR SUB3 – Typ 600W: Grzałka PTC | |
| Przekaźnik | |
| R1 | Rozrusznik (ST) |
| R2 | Elektryczny wentylator chłodzący (WENTYLATOR NR 2) |
| R3 | Grzejnik PTC (HTR SUB1) |
Oddzielne dodatkowe elementy przekaźnikowe mogą być umieszczone poza tym blokiem.
Jeśli masz coś do dodania – napisz w komentarzach.
bezpiecznik1.pl