Pierwsza generacja Toyoty Aristo była produkowana w latach 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 i 1997. W tym czasie model przeszedł zmianę stylizacji . Największą popularnością cieszyły się modele w nadwoziach 147 i 141. Lexus GS 300 z kierownicą po lewej stronie wykonany jest na wspólnej bazie Toyoty Aristo 1. Samochody te mają podobne obwody elektryczne. W naszej publikacji znajdziesz informacje dotyczące lokalizacji elektronicznych sterowników sterujących, opis bezpieczników i przekaźników do Toyoty Aristo 147 (Lexus gs300) wraz ze schematami skrzynkowymi oraz zdjęciami ich wykonania. Podświetl bezpiecznik zapalniczki. Podsumowując, oferujemy do pobrania kompletne schematy elektryczne.
Układ klocków i przeznaczenie znajdujących się w nich elementów może różnić się od prezentowanego. Sprawdź informacje na podstawie diagramów na okładce pudełka.
Contents
Przedział pasażerski
Lokalizacja
Rysunek poglądowy
Opis
- Zintegrowany przekaźnik
- Przekaźnik świateł do jazdy dziennej
- Skrzynka przekaźników
- Jednostka sterująca zabezpieczeniem przed kradzieżą
- Skrzynka bezpiecznikowa
- Przekaźnik wycieraczek
- Blok dystrybucyjny
- Jednostka sterująca klimatyzatorem
- Jednostka sterująca kontrolą trakcji
- Wzmacniacz klimatyzacji
- Jednostka zapobiegająca blokowaniu kół podczas hamowania i kontrola trakcji
- Przekaźnik nagrzewnicy
- Jednostka sterująca silnika (M / T) / Jednostka sterująca silnika i automatycznej skrzyni biegów (A / T)
- Jednostka sterująca blokady dźwigni zmiany biegów
- Centralna jednostka poduszki powietrznej
- Jednostka sterująca tempomatem
- Sterownik PPS
- ECU odchylania i zasilania teleskopowego
Skrzynka bezpiecznikowa
Znajduje się na dole deski rozdzielczej po stronie kierownicy, za osłoną zabezpieczającą.
Typ 1
Schemat
Typ 2
Zdjęcie
Schemat
Przeznaczenie
| SEAT HTR | Podgrzewane siedzenia |
| ZATRZYMYWAĆ SIĘ | Światła stopu, dodatkowe światło hamowania, blokada dźwigni zmiany biegów, ABS, TRC, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| MIERNIK | Zestaw wskaźników, światła cofania, podgrzewana tylna szyba, podgrzewane lusterka, sterownik ogrzewania, klimatyzacja, kierunkowskazy serwisowe, brzęczyk ostrzegawczy, układ ładowania, kontrolki automatycznej skrzyni biegów, światła do jazdy dziennej |
| ECU-IG | Blokada dźwigni zmiany biegów, telefon, zamek centralny, pasy bezpieczeństwa, ABS, TRC, wspomaganie kierownicy, tempomat, regulacja nachylenia i wysokości kolumny kierownicy, antena, wentylator chłodnicy, oświetlenie tablicy przyrządów, automatyczne oświetlenie, wybierak biegów |
| CYG | Zapalniczka samochodowa (przód/tył), zegar, klimatyzacja, system audio, blokada wybieraka biegów, system poduszek powietrznych SRS, centralny zamek, elektrycznie sterowane lusterka, antena, zabezpieczenie przed kradzieżą |
| ZAKRĘT | Kierunkowskazy |
| WYCIERACZKA | Wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej, środki do czyszczenia reflektorów |
| PŁYTA | Wskaźniki automatycznej skrzyni biegów, sterownik ogrzewania, światła awaryjne, oświetlenie schowka podręcznego, oświetlenie popielniczki, zegar, oświetlenie zapalniczki, system audio, dźwignia zmiany biegów, oświetlenie tablicy rozdzielczej, światła do jazdy dziennej |
| SRS | System poduszek powietrznych SRS |
| OGON | Światło boczne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| MIR HTR | Podgrzewane lustra |
| MOC | Elektryczne szyby, szyberdach, elektrycznie sterowane siedzenia, centralny zamek, regulacja kolumny kierownicy, przekaźnik mocy (POWER) |
| ODMGŁAWANIE | Ogrzewana tylna szyba, bezpiecznik: „MIR HTR” |
| DRZWI | Drzwi, centralny zamek. |
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik oznaczony jako CIG.
Przekaźnik
Przekaźnik można zamontować z tyłu urządzenia.
Schemat
Oznaczenie
- R1 Krótki pin
- R2 Światło boczne
- R3 Ogrzewana tylna szyba
Skrzynka przekaźników
Schemat
Opis
| R1 | Migacz kierunkowskazów |
| R2 | System świateł do jazdy dziennej nr 4 |
| R3 | Światła przeciwmgielne |
| R4 | Zasilanie główne |
Dodatkowe elementy
Schemat
Przeznaczenie
- Przekaźnik sterujący dachem księżycowym
- Bezprzewodowy sterownik zamka drzwi
- Wzmacniacz komponentowy stereo
- Silnik i przekaźnik anteny automatycznej
- Sterownik pompy paliwa
Komora silnika
Lokalizacja
Rysunek poglądowy
Oznaczenie
- Skrzynka bezpieczników i przekaźników
- Przekaźnik czyszczenia reflektorów
- Przekaźnik elektromagnetyczny trakcji
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Zdjęcie poglądowe
Schemat z okładki pudełka
Schemat
Opis
| 1 | 15A FOG – Światło przeciwmgielne |
| 2 | 7,5A DRL – Światła do jazdy dziennej |
| 3 | 10A TRAC – Kontrola trakcji |
| 4 | 10A DOME – Oświetlenie wnętrza, szyberdach, tempomat, kontrolka otwartych drzwi, oświetlenie osobiste, oświetlenie bagażnika, oświetlenie drzwi, oświetlenie przestrzeni na nogi, oświetlenie stacyjki, zegar ABS, antena, system audio, zabezpieczenie przed kradzieżą, zdalne zarządzanie systemem bezprzewodowym |
| 5 | 7,5A ECU-B – Bezprzewodowy System Zdalnego Sterowania, ABS, TRC, Tempomat, Światła Do Jazdy Dziennej, Klimatyzacja |
| 6 | 7,5A ALT SENSING – Układ ładowania |
| 7 | 15A AM2 – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, układ poduszek powietrznych SRS, wskaźnik naładowania akumulatora, układ zapłonowy, zestaw wskaźników, kontrolki serwisowe, brzęczyk ostrzegawczy |
| 8 | 15A TEL – Telefon |
| 9 | 20A HAZ. Klakson – Sygnalizacja awaryjna, sygnał dźwiękowy |
| 10 | 20A EFI – Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 11 | 25A NR RADIOWY 1 – System audio, antena |
| 12 | 30A IG2 – Układ zapłonowy |
| 13 | 7.5A OBD II – 1996-1997: Złącze diagnostyczne |
| 14 | 15A HEAD RH – Prawy reflektor |
| 10A HEAD RH-UPR – Światło drogowe prawe | |
| 15 | 15A HEAD LH – Reflektor lewy |
| 10A HEAD LH-UPR – Światło drogowe lewe | |
| 16 | 10A HEAD RH-LWR – Światło mijania prawe |
| 17 | 10A HEAD LH-LWR – Światło mijania lewe |
| 18 | WENTYLATOR RDI 30A – Wentylator chłodzący |
| 19 | – |
| 20 | 40A AM1 – Stacyjka, bezpieczniki: “ECU-IG”, “WIPER”, “GAUGE”, “TURN”, “SEAT-HTR”, “CIG” |
| 21 | 50A HEATER – Przekaźnik nagrzewnicy |
| 22 | 60A ABS – przekaźnik główny wentylatora chłodzącego, przekaźnik kontroli trakcji, przekaźnik układu przeciwblokującego, bezpieczniki: „TRAC” |
| 23 | 100A ALT – Przekaźnik świateł pozycyjnych, alternator, bezpieczniki: „FOG”, „AM1”, „HEATER”, „DFOG”, „ABS”, „STOP”, „SRS”, „POWER” |
| 24 | 50A GŁÓWNY – Przekaźnik reflektorów, przekaźnik świateł do jazdy dziennej nr 2, przekaźnik rozrusznika |
| 25 | 40A ABS nr 2 – Silnik kontroli trakcji, silnik układu przeciwblokującego |
| Przekaźnik | |
| R1 | System świateł do jazdy dziennej nr 3 |
| R2 | Wentylator chłodnicy |
| R3 | System świateł do jazdy dziennej nr 2 |
| R4 | Podgrzewacz |
| R5 | Krótka szpilka |
| R6 | Sprzęgło sprężarki klimatyzacji |
| R7 | Rozrusznik |
| R8 | Silnik ABS |
| R9 | Elektrozawór ABS |
| R10 | Główny wentylator chłodnicy |
| R11 | Zapłon (IG2) |
| R12 | Reflektor |
| R13 | Silnik trakcyjny |
| R14 | Klakson |
| R15 | EFI |
Schemat okablowania
Potrzebujesz więcej informacji? Przeglądaj schematy podzespołów elektrycznych Lexusa GS300: „ pobierz ”.