Toyota Corona Premio o oznaczeniu T211 znana jest także pod nazwą Toyota Carina T210/T211/T212 i produkowana była w latach 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 i 2001 w wersjach nadwozia typu sedan, liftback i kombi. W tym czasie model został zaktualizowany. Charakterystyczną cechą tych modeli jest lokalizacja układu kierowniczego. W tym artykule znajdziesz lokalizacje wszystkich elektronicznych sterowników, szczegółowy opis bezpieczników i przekaźników Toyota Corona Premio (Carina t211) ze schematami skrzynkowymi i zdjęciami ich wykonania. Zwróć uwagę na bezpiecznik zapalniczki.
Ilość elementów w skrzyniach może różnić się od prezentowanej i uzależniona jest od roku produkcji, regionu dostawy oraz poziomu wyposażenia Twojego samochodu.
Contents
Lokalizacja
Ogólna lokalizacja elektronicznych jednostek sterujących
Opis
- prawy przedni czujnik SRS
- skrzynka przekaźnikowa nr 5 (modele do 12.1997)
- czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (3S-FSE)
- czujnik podciśnienia we wzmacniaczu hamulca podciśnieniowego (3S-FSE)
- czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (z wyjątkiem modeli 3S-FSE i Diesel)
- czujnik ciśnienia doładowania (modele z silnikiem Diesla)
- czujnik ciśnienia doładowania (ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym) (2C-T)
- jednostka sterująca i modulator ABS (modele od 12.1997)
- sterownik wtryskiwaczy (od 12.1997)
- przekaźnik świec żarowych (modele z silnikiem Diesla)
- skrzynka przekaźników nr 2
- blok montażowy w komorze silnika
- skrzynka bezpiecznikowa
- lewy przedni czujnik SRS
- jednostka systemu nawigacji
- wzmacniacz stereo (modele do 12.1997); Tuner telewizyjny (modele od 12.1997)
- jednostka sterująca wtryskiwaczami (modele do 12.1997)
- przekaźnik wycieraczki tylnej szyby
- uchwyt złącza
- przekaźnik modułu sterującego wtryskiwaczami (modele do 12.1997)
- przekaźnik pompy paliwa
- Jednostka sterująca ABS (modele do 12.1997)
- przekaźnik sterujący wtryskiwaczami (modele od 12.1997)
- skrzynka przekaźników nr 4
- przekaźnik „EFI-2” (modele od 12.1997)
- elektroniczna jednostka sterująca silnikiem
- przekaźnik sterujący zamkiem drzwi
- zintegrowany przekaźnik
- przekaźnik ogrzewania lusterek
- skrzynka przekaźników nr 1
- wspornik do montażu złącza
- blok montażowy w kabinie
- przekaźnik odszraniania przedniej szyby
- centralny blok montażowy
- Przekaźnik ETCS
- przekaźnik „EFI-2” (modele do 12.1997)
- przekaźnik wyboru automatycznej skrzyni biegów
- centralny czujnik SRS
- Czujnik opóźnienia ABS.
Skrzynka bezpieczników przedziału pasażerskiego
Skrzynka montażowa bezpieczników i przekaźników na schemacie ogólnym jest oznaczona pod numerem 32. Znajduje się ona w panelu za pokrywą ochronną.
Schemat
Przeznaczenie
| 1 | 5А DFOG / IDLE-UP – System zwiększania prędkości obrotowej biegu jałowego, elektroniczna jednostka sterująca silnikiem |
| 2 | 30А DFOG – Ogrzewana tylna szyba |
| 3 | 15A ECU – IG – Układ przeciwblokujący, układ blokady zmiany biegów |
| 4 | 10A TAIL – Wymiary z przodu i z tyłu, oświetlenie tablicy rejestracyjnej |
| 5 | 5A ROZRUSZNIK – Rozrusznik, sterownik silnika |
| 6 | 5A ZAPŁON – Zapłon, ECM |
| 7 | 10A ZWROT – Kierunkowskazy |
| 8 | 20A WIPER – Wycieraczki i spryskiwacze |
| 9 | MIERNIK 15A – Zestaw wskaźników |
| 10 | PANEL 7,5A – Podświetlenie kombinacji urządzeń i przełączników |
| 11 | 15A ZAPALNICZKA / RADIO – Elektryczne lusterka boczne, zapalniczka, zegar, magnetofon |
| 12 | 15A FOG – Przednie światła przeciwmgielne |
| 13 | DRZWI 30A – Centralny zamek |
| 14 | 15А STOP – Światła stopu |
Bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę znajduje się pod numerem 11 przy 15A.
Niektóre przekaźniki można przymocować z tyłu urządzenia.
Schemat
Oznaczenie
- R1 – Główny przekaźnik mocy
- R2 – Wymiary przekaźnika
- R3 – Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby
- S1 – Filtr zakłóceń radiowych (grzejnik szklany)
- S2 – Filtr zakłóceń radiowych (układ zapłonowy)
Skrzynka bezpieczników komory silnika
W układzie ogólnym jest to oznaczone numerem 12.
Zdjęcie poglądowe
Schemat
Oznaczenie
| Przekaźnik A – przekaźnik nr 1 e / dv. wentylator chłodnicy, B – przekaźnik rozrusznika, C – przekaźnik klaksonu, D – przekaźnik reflektorów, E – przekaźnik układu wtryskowego, F – przekaźnik nr 2 e / dv. wentylator układu chłodzenia, G – przekaźnik nr 3 e/dv. wentylator chłodzący, H – przekaźnik klimatyzatora; |
| Wkładki topliwe 1 – ALT 100A (120A dla silników 3S-FSE), 2 – ABS 60A, 3 – HTR 40A; |
| Bezpieczniki 4 – DOME 7,5A, Oświetlenie wewnętrzne |
Skrzynka przekaźników nr 1
W układzie ogólnym jest to zaznaczone pod numerem 3.
Schemat
Przeznaczenie
- R1 – Przekaźnik świateł przeciwmgłowych
- R2 – Przekaźnik – przerywacz kierunkowskazów
- R3 – Przekaźnik podgrzewanego lusterka
Skrzynka przekaźników nr 4
W ogólnym układzie jest on oznaczony pod numerem 24.
Skrzynka przekaźników nr 5
W układzie ogólnym jest to zaznaczone pod numerem 2.
Schemat
Oznaczenie
- A – przekaźnik e/m sprzęgło sprężarki klimatyzacji
- B – przekaźnik nr 3 silnika elektrycznego wentylatora chłodzącego
- C – przekaźnik nr 2 silnika elektrycznego wentylatora chłodzącego
- D – przekaźnik nr 1 silnika elektrycznego wentylatora chłodzącego
- E – przekaźnik mocy nr 2
- F – przekaźnik mocy nr 1
Jeśli wiesz jak ulepszyć materiał – napisz w komentarzach.