Opis bezpieczniki i przekaźniki

Wiele pojazdów ma opisy na pokrywach skrzynek bezpieczników i przekaźników i często są one w języku angielskim. Dla tych, którzy mają z tym trudności, przygotowaliśmy szczegółowy zapis oznaczeń. W pierwszej tabeli najczęściej spotykane, a następnie bardziej szczegółowa lista.

Schemat

Opis

Bezpiecznik zapalniczki jest zwykle oznaczony jako C-LIGHT, CIGARE, POWER OUTLET.

Przeznaczenie

4F (4-piętrowa manualna skrzynia biegów) – 4-biegowa manualna skrzynia biegów
4A/T – 4-biegowa automatyczna skrzynia biegów
5F (5-piętrowa manualna skrzynia biegów) – 5-biegowa manualna skrzynia biegów
ABS – układ przeciwblokujący – układ antyblokujący AC
(A/C) -blokada układu hamulcowego – klimatyzacja – klimatyzacja
ACL (filtr powietrza) – filtr powietrza
ANT (antena) – antena
AR (poduszka powietrzna) – poduszka powietrzna
AT – automatyczna skrzynia biegów – automatyczna skrzynia biegów
AW (A/W) – felgi aluminiowe – felgi aluminiowe
CD – odtwarzacz CD – odtwarzacz CD
CL (C/L) – zamek centralny – zamek centralny
CS – radio kasetowe – radio
D – diesel – diesel
DM (lusterko zewnętrzne) – lusterko zewnętrzne
DR – drzwi – drzwi (np. 5DR – pięcio- samochód drzwiowy, 3DR – samochód trzydrzwiowy)
EW (E/W) – elektryczne szyby – elektryczne szyby
F5 (podłoga manualna 5-biegowa) – 5-biegowa manualna skrzynia biegów
FL – paliwo – paliwo
FL (F/L) – lampy przeciwmgielne – lampy przeciwmgielne
FS (F/S) – spoiler przedni – spoiler przedni
G – benzyna – benzyna
GG (G/G) – osłona grilla – listwa
H/B – tył hatchbacka – hatchback
KE (K/E ) – dostęp bezkluczykowy – otwieranie drzwi bez kluczyków
LB – książka pokładowa – karta techniczna (książka serwisowa)
MT – manualna skrzynia biegów – ręczna skrzynia biegów
P/U – pick-up – pick-up
PM (P/M) – elektrycznie regulowane lusterka – elektrycznie regulowane lusterka
PPS (progresywne wspomaganie kierownicy) – kierowanie system kontroli siły
nacisku PS (P/S) – wspomaganie kierownicy – ​​wspomaganie kierownicy
PW (P/W) – elektrycznie sterowane szyby – elektrycznie sterowane szyby
RC (R/C) – radio/kaseta – radio
RS (R/S) – tylny spojler – tył spoiler
RW (R/W) – wycieraczka tylna – wycieraczka tylna, “miotła”
S/D – sedan – sedan
S/H – podgrzewanie foteli – podgrzewane siedzenia
S/P – sport – samochód sportowy
SKR – dach skylite – dach “szklany” (wiele włazów, “akwarium”)
SR (S/R) – dach otwierany – szyberdach
SS (S/S) – spojler boczny – spojler boczny
ST – stereo – stereo
STR – odtwarzacz kasetowy stereo i radio – magnetofon radiowy
T / R = ciężarówka – ciężarówka
TM (T / M) – skrzynia biegów – skrzynia biegów
TR – skrzynia biegów –
skrzynia biegów W / G = kombi – kombi
WS (kierowanie kołem) – koła skrętne
YR – rok – rok

А – amper (s) – amper
ABS – układ przeciwblokujący
А / С (klimatyzacja) – klimatyzacja
АСС – położenie wyłącznika zapłonu (w zestawie wycieraczki, radio, zapalniczka samochodowa)
АСС (akcesoria) – zasilanie pomocnicze
ACCEL (gaz) – pedał gazu
ACL (filtr powietrza) – filtr powietrza
ADJ –ADJUST – regulacja
A/F (stosunek powietrza do paliwa) – mieszanka paliwowo-powietrzna
AIR FLOW METER – czujnik przepływu powietrza
ALB – układ przeciwblokujący
ALT (alternator) – generator
ALT (wysokość) – wysokość
AM 1 – zasilanie pierwszej grupy styków stacyjki
AM 2 – zasilanie drugiej grupy styków stacyjki
AMP – patrz А
ANT (antena) – antena
APS – tryb przewijania „pauza autowyszukiwania” w magnetofonie
ASM (montaż) – montaż
А / Т – automatyczna skrzynia biegów
ATDC – po górnym martwym punkcie
ATF (płyn do automatycznej skrzyni biegów) – płyn do automatycznej skrzyni biegów
ALTO (automatyczna) – automatyczna
В (akumulator) – akumulator
BACK UP – bieg wsteczny
PASEK – zasięg (dla radia)
BARO (ciśnienie barometryczne) – ciśnienie atmosferyczne
BAT – patrz
BELKA – światła drogowe
PASEK – pasek
SILNIK DMUCHAWY – silnik nagrzewnicy wewnętrznej (czyli klimatyzatora)
BOOST – wartość podciśnienia w kolektorze dolotowym
HAMULEC – WYŁĄCZNIK
hamulca – wyłącznik termiczny (bezpiecznik wielokrotnego użytku)
BTDS – do górnego martwego punktu
С – patrz STEROWANIE
CAC (koder powietrza doładowującego) – chłodnica powietrza dolotowego
CAM-CAMSHAFT – wałek rozrządu
CC – centymetr sześcienny
CDS FAN (silnik wentylatora skraplacza) – silnik wentylatora, skraplacz (chłodnica klimatyzacji) chłodzenie
KONTROLA – sprawdzanie
KONTROLA ZŁĄCZA – terminal weryfikacyjny
CHG – ŁADOWANIE – ładowanie
DASANIE – przepustnica powietrza
CI – centralny wtrysk
CIG FUSE – bezpiecznik Zapalniczka
TFR (położenie wału korbowego) – położenie wału korbowego
MNT (podgrzewacz zimnej mieszanki) – nagrzewnica mieszanka paliwowa
SMR (pozycja wałka rozrządu) – położenie wałka rozrządu
СО (tlenek węgla) – tlenek węgla
ZIMNY – zimny
STEROWANIE – sterowanie
KORBĘ (wał korbowy) – wał korbowy
D – NAPĘD – ruch
DEF (odmgławiacz) – odszraniacz, podgrzewana tylna (przednia) szyba
DI ( rozdzielacz zapłonu) – rozdzielacz zapłonu
DITRIBUTOR – rozdzielacz
DOHC (podwójny wałek rozrządu w głowicy) – podwójny wałek rozrządu w głowicy Zespół
DOME – tablica rozdzielcza, kabina pasażerska
DOOR STEROWANIE – sterowanie drzwiami
W DÓŁ – w dół
DTS (kod diagnostyczny) – kody autodiagnostyczne
DTM (tryb diagnostyczny) – tryb diagnostyczny
E – END – koniec (paliwa)
E – UZIEMIENIE – masa (nadwozie)
EAI – dopływ powietrza do układu wydechowego
ЕВСМ (elektroniczne sterowanie hamulcem moduł) – elektroniczna jednostka sterująca hamulcami
ECC (komputer kontroli emisji) – jednostka kontroli emisji spalin
ECI – elektroniczny centralny wtrysk (również CI)
ECM (moduł sterujący silnikiem) – patrz ECV
ECON – EKONOMICZNY – ekonomiczny (tryb pracy)
ECT (elektroniczna skrzynia biegów) ) – elektroniczne uchravlenie skrzyni biegów
ECT (temperatura płynu chłodzącego silnik) – temperatura silnika
ECU (elektryczna jednostka sterująca) – elektryczna jednostka sterująca
EFI – elektroniczny wtrysk paliwa
EGR (cyrkulacja spalin) – powrót spalin
ENG – silnik – silnik
EPS – elektroniczne przepustnice sterujące
EST-S – patrz ECT
EVAP (parowy) – układ odsysania oparów (ze zbiornika gazu)
F (przód) – przed
F (pełny) – pełny (poziom paliwa)
F (lub FF). FORWARD – do przodu
FAST – szybko
FAN MOTOR – silnik wentylatora
FAN I / UP RELAY – przekaźnik zwiększania obrotów biegu jałowego po włączeniu wentylatora
FC (FCUT) – FUEL CUT – odcięcie dopływu paliwa
FL (złącze topikowe) – wkładka zabezpieczająca
FLUID – płynne
ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNE – reflektory przeciwmgłowe
FP – patrz PAMPA PALIWA
FREE – wolne
FUEL – paliwo
PAMP PALIWA – pompa paliwa
FUSE –
bezpiecznik FUSIBLE LINK – przewód bezpieczeństwa
FWD (napęd na przednie koła) – napęd na przednie koła
WSKAŹNIK – czujnik
GLOG PLUG – świeca żarowa
H (twardy) – twardy (tryb zawieszenia)
H (hocr) – godzina
Н lub Hi (wysoki) – wysoki (obr/min), wysoki (bieg, temperatura)
HAC (kompensacja dużej wysokości) – system kompensacji ciśnienia atmosferycznego
HAI (system gorącego powietrza ) – układ doprowadzenia gorącego powietrza do kolektora dolotowego (gdy silnik pracuje w warunkach silnego mrozu) )
HAZ (hazard) – światła awaryjne
HEAD LN – reflektor lewy
HEAD RH – reflektor prawy
HEAD RH LWR – reflektor prawy światło mijania
HEAD RH UPR – prawe światło drogowe
Klakson – sygnał
HOT – gorący
HTR (nagrzewnica) – nagrzewnica
IAC (sterowanie powietrzem biegu jałowego) – kontrola powietrza biegu jałowego
IDL (bieg jałowy) – bieg jałowy
IDL/UP – patrz I/UP
IG (IGN) – zapłonnik – wyłącznik
IG (IGN) – zapłon – zapłon
IGNITION COIL – cewka zapłonowa
HA – integralny zespół zapłonu – integralny zespół zapłonu
WTRYSKIWACZ – wtryskiwacz
INT – odstęp –
I / UPinterwał – bieg jałowy góra – wzrost obrotów biegu jałowego
L (niski) – niski (prędkość), niski (bieg, temperatura)
L (lewy) – lewy (lusterko, położenie)
POZIOM – poziom
LF (lewy przód) – lewy przód
LH (lewy ręka) – lewa ręka
LO – patrz L
LOCK – zamek
LR (lewy tył) – lewy tył
LS (lewa strona) – lewa strona
M (średnia) – środkowa
M (pamięć) – pamięć
M (minuta) – minuta
M patrz MANU
MAPA (masowy przepływ powietrza) – miernik objętości powietrza
MAIN RELAY – przekaźnik główny
MAN – patrz MANU
MANU – instrukcja (sterowanie, regulacja)
MC (kontrola składu mieszanki) – kontrola składu mieszanki
MIL (lampka sygnalizująca awarię) – lampka awarii („check”)
LUSTERKO – lusterko wsteczne
MODE – wybór trybu
MPI – wtrysk wielopunktowy
M/T – skrzynia biegów mechaniczna
N – neutralna – neutralna (pozycja)
N – normalna – normalna (stan)
O/D – overdrive – overdrive
2 WAY 0 / D – automatyczna nadbieg wyłączony z
BHP – (wałek rozrządu w głowicy) – wałek rozrządu w bloku głowicy
WYŁĄCZONY – wyłączony
OLEJ – olej
WŁĄCZONY – włączony
OX SENSOR – czujnik tlenu
P – PARKOWANIE – parkowanie
РСВ (POWER CB) – blok sterowania mocą – jednostka sterująca mocą ( zwykle jednostka sterująca drzwiami, oknami)
PCV (pozytywna wentylacja skrzyni korbowej) – system wentylacji skrzyni korbowej
PPS (progresywne wspomaganie kierownicy) – system kontroli siły kierowania
PRE HEATING TIMER – przekaźnik czasowy wstępnego ogrzewania (zwykle świece żarowe)
POMPA – pompa
PULL – pull
PUSH – wciśnij
PWR (zasilanie) – tryb zasilania
SZYBKI – szybki
R (powrót) – powrót, tył
R (w prawo) – prawo (lusterko, pozycja)
RDI FAN (silnik wentylatora chłodnicy) – chłodzenie silnika silnik wentylatora chłodnicy
TYLNE DRZWI – tylne drzwi
TYLNA PODKŁADKA SILNIK – silnik spryskiwacza tylnej szyby
ODSZR. TYLNEJ SZYBY – odmrażanie tylnej szyby PRZEKAŹNIK – RESET przekaźnika
–
ustawienie REV (
rewers) – zmiana kierunku
RICH – bogata (mieszanka)
RPM – obr./min
RR – TYLNY – tył (np. RRDEF – odmrażacz tylny)
RTR MOTOR – silnik chowania – silnik otwierania/zamykania reflektorów S (miękki) – miękki
SAE (Society of Automotive Engineers) –
SEAT HTR – podgrzewanie siedzenia – podgrzewanie siedzenia
SEEK – wyszukiwanie
SELECT – wybór (tryb)
SENSOR –
SET czujnik – ustawianie
SLOW – wolne
SOHC ( pojedynczy wałek rozrządu w głowicy) – jeden wałek rozrządu w głowicy bloku
SPD – PRĘDKOŚĆ – prędkość
SPORT (S) – sport (tryb)
ST – ROZRUSZNIK – rozrusznik
SZYB DACH – szyberdach
S/W (przełącznik) – Przełącznik
TYLNY – światła pozycyjne
TV (korpus przepustnicy) – przepustnica
TEMS (elektronicznie modyfikowane zawieszenie Toyoty) – patrz EPS
TDS ( górny martwy punkt) – górny martwy punkt
TEMP (temperatura) – temperatura
CZUJNIK POŁOŻENIA PRZEPUSTNICY – czujnik położenia przepustnicy
THA – temperatura ciepła powietrze – temperatura powietrza
TGH – temperatura spalin
THW – temperatura ciepła woda – temperatura wody (“Tosola”)
TRN – TURN – obrócić
PRZEKAŹNIK – obrócić przekaźnik W GÓRĘ
– w górę
CZUJNIK PODCIŚNIENIA – czujnik podciśnienia
ZAWÓR – zawór
VSV (elektromagnetyczny zawór podciśnienia) – elektrozawór na linii podciśnienia
CIEplej – grzałka
W (ostrzeżenie) – ostrzeżenie
PODKŁADKA – spryskiwacz
WATER – woda
WD (napęd kół) ) – koła napędowe
WYCIERACZKI – wycieraczki
SZYBY
WS (skrętne koła) – koła kierowane
4WD (napęd na cztery koła) – napęd na cztery koła
4A/T – czterobiegowa automatyczna skrzynia biegów

Nie nasze. Czego szukałeś? Napisz w komentarzach.