Toyota Estima Previa 2G bezpieczniki i przekaźniki

Toyota Estima 2 generacji produkowana była w latach 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006. Europejska wersja tego modelu nosi nazwę Toyota Previa 2 . W tej publikacji pokażemy rozmieszczenie elektronicznych jednostek sterujących, opis bezpieczników i przekaźników Toyoty Estima Previa wraz ze schematami skrzynkowymi i zdjęciami ich wykonania. Zwróć uwagę na bezpiecznik zapalniczki.

Toyoty Estimie 2

Rozmieszczenie klocków i przeznaczenie znajdujących się w nich elementów może różnić się od pokazanego i zależeć od regionu dostawy, roku produkcji oraz poziomu wyposażenia Twojego samochodu. Sprawdź informacje na podstawie diagramów na okładce pudełka.

Przedział pasażerski

Lokalizacja

Ogólna lokalizacja bloków w kabinie

Lokalizacja

Opis

  1. wzmacniacz nagrzewnicy (modele z klimatyzacją z ręcznym sterowaniem wyzwalaniem przed 05.2003)
  2. kontroler kamery (modele do 05.2003)
  3. kontroler kamery (modele od 05.2003)
  4. centralny blok montażowy
  5. elektroniczny moduł parkowania
  6. moduł elektroniczny tempomatu
  7. skrzynka montażowa po stronie kierowcy
  8. brzęczyk
  9. Elektroniczna jednostka sterująca ABS
  10. wzmacniacz klimatyzatora (modele z ręcznym wyzwalaniem klimatyzatora przed 05.2003)
  11. czujnik przemieszczenia bocznego i czujnik opóźnienia (modele do 05.2003)
  12. elektroniczna jednostka sterująca SRS
  13. moduł elektroniczny systemu nawigacji
  14. czujnik ruchu bocznego i czujnik opóźnienia (modele od 05.2003)
  15. Tuner telewizyjny (modele 05.2001 – 05.2003)
  16. elektroniczna jednostka sterująca silnikiem
  17. skrzynka montażowa po stronie pasażera
  18. Tuner TV (modele do 05.2001), 19 – blok przekaźnika nagrzewnicy

Skrzynka po stronie kierowcy

skrzynka bezpiecznikowa

Zdjęcie

zdjęcie

Schemat z okładki skrzynki

Legenda 1

Przeznaczenie

115A STOP – Światła stopu
2WSKAŹNIK 10A – Tablica przyrządów, alarm
37,5A А / С – Klimatyzator
415A IGN-SRS, ECT
515A ECU-IG – Stacja multi-AV, tempomat
630A WIP – Wycieraczka szyby przedniej
715A CIG – Elektryczne lusterka, zapalniczka
87,5A AM1 – Przekaźnik obwodu mocy
97,5A OBD II – Złącze diagnostyczne

Za działanie zapalniczki odpowiada bezpiecznik oznaczony jako CIG 15A. Kolejny bezpiecznik znajdziesz w skrzynce po stronie pasażera.

Przekaźnik kierunkowskazów jest zainstalowany nad bezpiecznikami. Z tyłu urządzenia można również podłączyć niektóre przekaźniki: przekaźnik automatycznej kurtyny (AUTO CURTAIN), przekaźnik nagrzewnicy, przekaźnik zapłonu

Skrzynka po stronie pasażera

skrzynka bezpieczników 2

Schemat z okładki skrzynki

pokrycie

Schemat

Schemat 1

Bezpiecznik

MET 30A Zestaw wskaźników
TAIL (R) 7,5A Światło pozycyjne (reflektor prawy)
FOG 15A Światła przeciwmgielne
TAIL (L) 7,5A Światło pozycyjne (reflektor lewy)
DEF 20A Ogrzewana tylna szyba
PWE OUTLET 15A Złącze wyposażenia dodatkowego
T/M 10A Cofanie światło
l/UP 10A ECT
DRZWI 30A Automat do drzwi

Opis przekaźnika

R1 – Główny przekaźnik zasilania
R2 – Przekaźnik
świateł przeciwmgielnych R3 – Przekaźnik odmgławiacza tylnej szyby
R4 – Przekaźnik ACC
R5 – Przekaźnik pompy paliwa

Komora silnika

Lokalizacja

Ogólna lokalizacja skrzynek pod maską

lokalizacja 2

Opis

  1. skrzynka montażowa w komorze silnika (1MZ-FE)
  2. skrzynka montażowa w komorze silnika (2AZ-FE)
  3. przekaźnik nagrzewnicy pomocniczej i skrzynka bezpieczników (2AZ-FE)
  4. skrzynka bezpieczników (2AZ-FE)
  5. lewy przedni czujnik SRS
  6. skrzynka bezpieczników (1MZ-FE)
  7. moduł przekaźnika silnika wentylatora (2AZ-FE)
  8. prawy przedni czujnik SRS.

Skrzynka montażowa

Zdjęcie poglądowe

zdjęcie 2

Schemat z okładki skrzynki

pokrycie 2

Schemat

Schemat 2Przeznaczenie

Bezpieczniki

BLC 10A

Klimatyzator automatyczny (dwustrefowy)

WENTYLATOR CDS 30A

Elektryczny napęd wentylatora (modele z silnikiem 2AZ-FE)

RAD nr 1 15A

System audio
Tylny system LCD
Multivision

RAD nr 3 30A

System audio (system Multivision) (modele z 10 głośnikami) i tylny wyświetlacz LCD

VSC 40A

Układ przeciwblokujący (modele VSC)

P/W RH 30A

Elektryczne szyby

KOPUŁA 10A

Oświetlenie wnętrza, oświetlenie stacyjki

KURTYNA PRAWA 15A

Elektryczne rolety

ECU-B 10A

System zarządzania silnikiem, elektroniczny system sterowania automatyczną skrzynią biegów i system immobilizera Układ
przeciwblokujący układ hamulcowy System
TEMS
Sygnalizacja włączenia
Napęd elektryczny drzwi przesuwnych
Napęd elektryczny
tylnych drzwi Wspomaganie zamykania tylnych drzwi
centralny
zamek Elektryczne szyby
System ostrzegania o lewej stronie stacyjki i wyłączone oświetlenie
System Multiplex
Elektryczny szyberdach
Zestaw wskaźników
System audio
Tylny wyświetlacz LCD
System Multivision
Światła cofania
Lampy wewnętrzne
Automatyczna klimatyzacja (dwustrefowa)
System utrzymywania prędkości

EFI 15A

Układ zarządzania silnikiem, elektroniczny układ sterowania automatyczną skrzynią biegów i układ immobilizera

FR HTR 40A

Klimatyzator automatyczny (dwustrefowy)

HAZ-HORN 20A

Sygnał dźwiękowy
Kierunkowskazy i światła awaryjne

H-LP (LH) 15A

Reflektory (lewe, dalekie)

H-LP (LL) 15A

Reflektory (lewe, niskie)

H-LP (RH) 15A

Reflektory (modele z reflektorami ksenonowymi) (prawe, wysokie)

H-LP (RL) 15A

Reflektory (modele z reflektorami ksenonowymi) (prawe, niskie)

PTC1 50A

Klimatyzator automatyczny (dwustrefowy)

PTC2 50A

Klimatyzator automatyczny (dwustrefowy)

PTC3 50A

Klimatyzator automatyczny (dwustrefowy)

Przekaźnik

  • R1 – Przekaźnik reflektorów
  • R2 – Przekaźnik nagrzewnicy tylnej
  • R3 – Przekaźnik sprzęgła klimatyzatora
  • R4 – Przekaźnik klaksonu
  • R5 – Przekaźnik główny układu wtryskowego

Dodatkowa skrzynka grzewcza

Schemat 3

R1, R2, R3 – Przekaźnik dodatkowej nagrzewnicy

Skrzynka bezpiecznikowa

Schemat

Schemat 4

Oznaczenie

R1 – Przekaźnik silnika wentylatora

ABS 25A

Układ przeciwblokujący (modele bez VSC)

ABS 40A

System antywłamaniowy

ALT 140A

System ładowania
System uruchamiania
Wymiary (edytuj)
Podświetlenie

ALT-S 5A

System ładowania

AMI 100A

Konsumenci zewnętrzni

AM2 80A

Reflektory

AM 2-2 30A

Uruchom system

WENTYLATOR 50A

Napęd elektryczny wentylatora

 

To wszystko. Jeśli masz coś do dodania – napisz w komentarzach.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *