FAW J6 reprezentuje serię ciężkich samochodów ciężarowych FAW Jiefang, które zostały wyprodukowane z różnymi modyfikacjami, modyfikacjami i silnikami Euro 4/5. W tej publikacji znajdziesz opis bezpieczników i przekaźników FAW J6 wraz ze schematem skrzynki bezpiecznikowej i ich lokalizacją. Wybierz bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.
Przeznaczenie bezpieczników i przekaźników może różnić się od pokazanego. Sprawdź informacje w dokumentacji technicznej znajdującej się z tyłu osłony ochronnej.
Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników
Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników znajduje się po prawej stronie tablicy rozdzielczej, za osłoną ochronną, naprzeciw siedzenia pasażera.
Zdjęcie
Schemat
Opis bezpieczników
| 1 | 20A Jednostka sterująca klimatyzatora, nagrzewnica |
| 2 | Prędkościomierz 10A |
| 3 | Brakuje 10A |
| 4 | 10A Oświetlenie kabiny, sygnał pneumatyczny, przełącznik neutralny |
| 5 | Brakuje 10A |
| 6 | Brakuje 10A |
| 7 | 10A Silnik podnoszenia kabiny |
| 8 | Zapalniczka 10A, radio |
| 9 | 10A Silnik nagrzewnicy |
| 10 | 5A Wskaźnik świateł drogowych |
| 11 | Brakuje 10A |
| 12 | Zasilanie deski rozdzielczej 5A |
| 13 | 10A Przednie światła przeciwmgielne |
| 14 | Radio 10A, GLONAS |
| 15 | 15A Wskaźnik kierunkowskazów, wskaźnik alarmu |
| 16 | Blokada 20A |
| 17 | 10A Sterownik prawych drzwi |
| 18 | 10A Tachograf, oświetlenie podnóżka, alarm drzwi |
| 19 | 5A Klima stacyjki nr 15 |
| 20 | 5A Sterowanie ogrzewaniem filtra osuszacza |
| 21 | 10A Lampy tylne (do ciągnika) |
| 22 | Brakuje 10A |
| 23 | 10A Lewe światło drogowe |
| 24 | 10A Prawe światło drogowe |
| 25 | Gniazdo 10A 24V |
| 26 | 15A ABS |
| 27 | Brakuje 10A |
| 28 | Zasilanie gniazda diagnostycznego 10A |
| 29 | Brakuje 10A |
| 30 | 10A Silnik wycieraczek, pompa spryskiwacza |
| 31 | Brakuje 10A |
| 32 | 10A Centralna blokada mechanizmu różnicowego |
| 33 | 10A Moduł zasilania mocznikiem |
| 34 | 20A Webasto |
| 35 | 20A Mechanizm różnicowy międzykołowy |
| 36 | Brakuje 10A |
| 37 | 10A Sygnał elektryczny |
| 38 | 5A Kontroler drzwi |
| 39 | 5A Kierunkowskaz |
| 40 | 5A GLONAS SOS |
| 41 | Ciągnik ABS 10A |
| 42 | Przyczepa ABS 10A |
| 43 | 5A ECM |
| 44 | 5A Tachograf |
| 45 | 10A Lewe światło mijania |
| 46 | 10A Prawe światło mijania |
| 47 | 5A Oświetlenie kabiny |
| 48 | 10A Światła obrysowe, dolne |
| 49 | 10A Podgrzewana wysokociśnieniowa rurka mocznika „pompa-wtryskiwacz” |
| 50 | 5A Ogrzewanie rury powrotnej mocznika „pompa-zbiornik” |
| 51 | 5A Ogrzewanie rury doprowadzającej mocznik „pompa-zbiornik” |
| 52 | 10A Podgrzewacz pompy mocznikowej |
| 53 | 20A Msza św |
Oznaczenie przekaźników
| R1 | Klimatyzator |
| R2 | rezerwa |
| R3 | rezerwa |
| R4 | rezerwa |
| R5 | Przednie światła przeciwmgielne |
| R6 | Tylne światła |
| R7 | światła drogowe |
| R8 | Oczyszczacze światła o dużej prędkości |
| R9 | Lekkie środki czyszczące przy niskiej prędkości |
| R10 | rezerwa |
| R11 | rezerwa |
| R12 | Sygnał elektryczny |
| R13 | światła mijania |
| R14 | światła postojowe |
| R15 | Ogrzewanie wysokociśnieniowej rurki mocznika „dyszy pompy” |
| R16 | Ogrzewanie rury powrotnej mocznika „pompa-zbiornik” |
| R17 | Ogrzewanie rury zasilającej mocznikiem „pompa-zbiornik” |
| R18 | Ogrzewanie pompy mocznika |
| R19 | Ogrzewanie pompy mocznika |
| R20 | rezerwa |
Dodatkowa skrzynka bezpieczników i przekaźników
Obok akumulatora zainstalowana jest kolejna skrzynka z bezpiecznikami i przekaźnikami.
Schemat
Przeznaczenie
- 1 – 30A Silnik hydrauliczny (opcjonalnie podnośnik silnika)
- 2 – 30A Zasilanie wyłącznika zapłonu
- 3 – 10A Światła cofania, brzęczyk cofania
- 4 – 10 A Przełącznik elektromagnetyczny rozrusznika
- 5 – 70A Zasilanie skrzynki bezpieczeństwa w kabinie kierowcy (w pozycji ON)
- 6 – 175A Grzejnik
- 7 – 60A Zasilanie skrzynki bezpieczeństwa w kabinie kierowcy (DC)
- 8 – 80A Zasilanie skrzynki bezpieczeństwa w kabinie kierowcy (za głównym wyłącznikiem mechanicznym)
- 9 – 110A Alternator B+
- 10 – 30A Silnik hydrauliczny (opcja podnoszenia silnika)
- 11 – 30A Zasilanie wyłącznika zapłonu
- 12 – 20A Światła cofania, brzęczyk cofania
- 13 – 30 A Przełącznik elektromagnetyczny rozrusznika
- R1 – Przekaźnik rozrusznika
- R2 – Przekaźnik mocy transmisji WŁ
- R3 – Przekaźnik silnika głównego (opcjonalna instalacja silnika z pojedynczą pompą)
- R4 – Przekaźnik nagrzewnicy
Jeśli wiesz jak ulepszyć materiał – napisz w komentarzach.