Mercedes w221 to 5 generacja Mercedes-Benz klasy S , produkowana w latach 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013 z różnymi wersjami S350, S450, S500, S600, S65 AMG, S63. W tym czasie model został odnowiony. Nasze informacje przydadzą się także posiadaczom Mercedesa-Benz C216 (klasa CL), gdyż samochody te produkowane są na wspólnej zasadzie. Zaprezentujemy szczegółowy opis bezpieczników i przekaźników w Mercedesie 221 wraz ze schematami skrzynek i ich lokalizacją. Wybierz bezpieczniki odpowiedzialne za zapalniczkę.
Umiejscowienie skrzynek i przeznaczenie znajdujących się w nich elementów może różnić się od pokazanych i zależeć od roku produkcji oraz poziomu wyposażenia Twojego samochodu.
Komora silnika
Lokalizacja
Schemat pudełek pod maską Mercedesa 221
Opis
- F32/3 – Skrzynka bezpieczników zasilania
- N10/1 – Główna skrzynka bezpieczników i przekaźników
- K109 (K109/1) – Przekaźnik pompy próżniowej
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
Znajduje się po lewej stronie, obok stojaka i jest przykryty osłoną ochronną.
Zdjęcie poglądowe
Schemat
Przeznaczenie
| 20 | Jednostka sterująca systemu CDI 10A |
| Jednostka sterująca ME | |
| 21 | 20A Końcówka kablowa elekt. zacisk obwodu 87 M1i |
| Jednostka sterująca systemu CDI | |
| Przekaźnik pompy paliwa | |
| Zawór dozujący | |
| 22 | 15A Końcówka kablowa elekt. obwody zacisku 87 |
| 23 | 20A Końcówka kablowa elekt. obwody zacisku 87 |
| Końcówka kablowa elektr. zacisk obwodu 87 M2e | |
| Końcówka kablowa elektr. zacisk obwodu 87 M2i | |
| Jednostka sterująca SAM z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu | |
| 24 | 25A Końcówka kablowa elekt. zaciski obwodu 87M1e |
| Jednostka sterująca systemu CDI | |
| 25 | Zestaw wskaźników 7,5A |
| 26 | 10A Reflektor przedni lewy |
| 27 | 10A Reflektor przedni prawy |
| 28 | 7,5A |
| Jednostka sterująca EGS | |
| Jednostka sterująca zintegrowana z automatyczną skrzynią biegów (VGS) | |
| 29 | Jednostka sterująca SAM 5A z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu |
| 30 | Jednostka sterująca systemu CDI 7,5A |
| Jednostka sterująca ME | |
| Jednostka sterująca pompą paliwa | |
| 31 | 5A S 400 Hybrid: Elektryczna sprężarka klimatyzacji |
| 32 | 15A Dodatkowa jednostka sterująca pompą oleju skrzyni biegów |
| 33 | 5A Od 1.9.10: Jednostka sterująca ESP |
| Hybryda S 400: | |
| Jednostka systemowa zarządzania baterią | |
| Jednostka sterująca przetwornicą DC/DC | |
| Jednostka sterująca energoelektroniką | |
| 34 | 5A S 400 Hybrid: Jednostka sterująca odzyskiem energii hamowania |
| 35 | 5A Jednostka sterująca elektrycznego hamulca postojowego |
| 36 | Gniazdo diagnostyczne 10A |
| 37 | Jednostka sterująca EZS 7,5A |
| 38 | 7,5A Centralna jednostka sterująca interfejsem |
| 39 | Zestaw wskaźników 7,5A |
| 40 | 7,5A Górna skrzynka sterownicza |
| 41 | Silnik wycieraczek 30A |
| 42 | 30A Główny silnik wycieraczki |
| 43 | Zapalniczka 15A, przednia |
| 44 | rezerwa |
| 45 | Hybryda 5A S 400: |
| Pompa obiegowa 1 elektronika mocy | |
| 46 | Jednostka sterująca 15A ABC (aktywna kontrola poziomu nadwozia) |
| Jednostka sterująca AIRMATIC z ADS | |
| 47 | 15A Silnik regulacji kolumny kierownicy w górę i w dół |
| 48 | 15A Silnik regulacji kolumny kierownicy do przodu i do tyłu |
| 49 | 10A Elektroniczny moduł kolumny kierownicy |
| 50 | Jednostka sterująca 15A KLA |
| 51 | 5A wyświetlacz COMAND |
| Wyświetlacz SPLITVIEW (system podzielonego widoku). | |
| 52a | 15A W221: |
| Lewy róg | |
| Prawy róg | |
| 52b | 15A W221, C216: |
| Lewy róg | |
| Prawy róg | |
| 53 | rezerwa |
| 54 | 40A Jednostka recyrkulacji powietrza klimatycznego |
| 55 | 60A Silniki benzynowe: Elektryczna pompa powietrza |
| 56 | Agregat sprężarkowy AIRmatic 40A |
| 57 | 30A Podgrzewane pióra wycieraczek |
| 60 | 5A Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| 61 | 7,5A Jednostka sterująca unieruchomienia |
| 62 | 5A Jednostka sterująca noktowizorem |
| 63 | 15A Czujnik kondensacji filtra paliwa z elementem grzejnym |
| 64 | 10A W221: |
| Cewka elektromagnetyczna zagłówka NECK-PRO z tyłu siedzenia kierowcy | |
| Cewka elektromagnetyczna zagłówka NECK-PRO z tyłu prawego przedniego siedzenia | |
| 65 | 15A Obowiązuje od 1.6.09: złącze wtykowe 12 V w schowku podręcznym |
| 66 | Moduł sterujący DTR 7,5A (Distronic) |
| Przekaźnik | |
| А | Przekaźnik pompy powietrza |
| B | Przekaźnik sprężarki zawieszenia pneumatycznego |
| C | zacisk 87 przekaźnika, silnik |
| D | Zacisk przekaźnika 15 |
| mi | Przekaźnik, elektr. zacisk obwodu 87 podwozia |
| F | Przekaźnik klaksonu |
| G | Zacisk przekaźnika 15R |
| H | Przekaźnik el. zacisk 50 obwodów, rozrusznik |
| J | Przekaźnik el. zacisk 15 obwodów, rozrusznik |
| K | Przekaźnik podgrzewanych piór wycieraczek |
W przypadku przedniej zapalniczki bezpiecznik nr 43 odpowiada za 15A. Tylna zapalniczka jest sterowana za pomocą bezpieczników w tylnej skrzynce bezpieczników i przekaźników.
Skrzynka bezpieczników zasilania
Znajduje się po prawej stronie komory silnika, obok akumulatora.
Typ 1
Schemat
Oznaczenie
- F32f1 – Rozrusznik 400A
- F32f2 – Z wyjątkiem silnika 642: Alternator 150A / Silnik 642: Alternator 200A
- F32f3 – 150A
- F32f4 – Elektryczny wentylator ssący silnika i klimatyzacji ze zintegrowanym regulatorem 150A
- F32f5 – Silnik 642: Dodatkowa nagrzewnica PTC 200A
- F32f6 – Jednostka sterująca SAM z modułem bezpieczników i przekaźników, przód 200A
- F32f7 – Jednostka sterująca ESP 40A
- F32f8 – Jednostka sterująca ESP 25A
- F32f9 – Jednostka sterująca SAM z modułem bezpieczników i przekaźników, przód 20A
- F32f10 – Pokładowa jednostka sterująca zasilaniem 7,5A
Typ 2
Zdjęcie
Schemat
Opis
| 3 | Jednostka sterująca SAM 150A z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu |
| 4 | Przekaźnik funkcyjny ECO Start-Stop 150A |
| S 400 Hybrid: Jednostka sterująca przetwornicą DC/DC | |
| Sterownik podgrzewanej szyby przedniej | |
| 5 | 125A Wielofunkcyjna jednostka sterująca pojazdu specjalnego (MSS) |
| 40A S 400 Hybrid: Pompa próżniowa | |
| 6 | 80A Skrzynka bezpieczników prawa przednia |
| 7 | 150A Wielofunkcyjna jednostka sterująca pojazdu specjalnego (MSS) |
| Silnik 629, 642, 651: Dodatkowa nagrzewnica PTC | |
| 8 | 80A Przednia skrzynka sterownicza SAM z modułem bezpiecznikowym i przekaźnikowym |
| 9 | 80A Lewa skrzynka bezpieczników na panelu przednim |
| 10 | Jednostka sterująca SAM 150A z modułem bezpieczników i przekaźników z tyłu |
Przedział pasażerski
Lokalizacja
Schemat pudeł w salonie Mercedesa 221
Opis
- F1/6 – Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej, prawa
- F1/7 – Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej, lewa
- F32/4 – Skrzynka bezpieczników zasilania
- F38 – Awaryjny bezpiecznik akumulatora
- N10/2 – Tylna skrzynka bezpieczników i przekaźników
Skrzynka bezpieczników w panelu po lewej stronie
Ta skrzynka bezpieczników jest zainstalowana w lewym końcu deski rozdzielczej po lewej stronie, za osłoną ochronną.
Schemat
Przeznaczenie
| 92 | 40A Sterownik fotela przedni lewy |
| 93 | Jednostka sterująca SRS 7,5A |
| Jednostka sterująca systemu ważenia pasażera (WSS) (USA) | |
| 94 | Nieużywany |
| 95 | Nieużywany |
| 96 | Jednostka sterująca 5A RDK (system monitorowania ciśnienia w oponach (Siemens)) |
| 97 | 7.5A W221: Jednostka sterująca kontrolera audio-wideo (tylny system rozrywki multimedialnej) |
| 98 | Nieużywany |
| 99 | Nieużywany |
| 100 | Nieużywany |
| 101 | 10A Lewy tylny wyświetlacz |
| Wyświetlacz prawy tył | |
| 102 | 40A Sterownik fotela przedni prawy |
| 103 | Jednostka sterująca ESP 7,5A |
| 104 | 40A Jednostka sterująca tunera audio |
| 105 | Nieużywany |
| 106 | Jednostka sterująca elektronicznego poboru opłat (ETC) (Japonia) |
| 107 | 5A C216: Jednostka sterująca SDAR |
| 108 | 5A Jednostka sterująca klimatyzatora tylnego |
| 109 | 15A W221: Złącze pośrednie tylnego wentylatora elektrycznego |
| 110 | 7,5A W221: |
| Jednostka sterująca wielokonturowego oparcia tylnego lewego | |
| Jednostka sterująca wielokonturowego oparcia tylnego prawego | |
| 111 | Jednostka sterująca 5A HBF |
| 112 | 5A W221: |
| Sterownik drzwi przednich lewych | |
| Sterownik drzwi przednich prawych | |
| 113 | Nieużywany |
Skrzynka bezpieczników w panelu po prawej stronie
Montuje się go w prawym końcu deski rozdzielczej po lewej stronie, za osłoną ochronną.
Schemat
Przeznaczenie
| 70 | 40A C216: Jednostka sterująca prawych drzwi |
| W221: Jednostka sterująca przednimi prawymi drzwiami | |
| 71 | 15A Jednostka sterująca KEYLESS-GO |
| 72 | 7.5AS 400 Hybrid: Pirotechniczny element rozłączający |
| 73 | Jednostka sterująca 5A COMAND (Japonia) |
| Jednostka sterująca systemem połączeń alarmowych | |
| 74 | Centralka 30A HDS (zdalne zamykanie klapy tylnej) |
| 75 | Hybryda 10A S 400: |
| Jednostka systemowa zarządzania baterią | |
| Jednostka sterująca energoelektroniką | |
| 76 | Silnik 642.8: Przekaźnik zasilania AdBlue® |
| 15A S 400 Hybrid: Przekaźnik pompy próżniowej (+) | |
| 77 | Wzmacniacz akustyczny 50A |
| 78 | 25A S 65 AMG z silnikiem 275: Dodatkowy przekaźnik wentylatora |
| Silnik 642.8: Przekaźnik zasilania AdBlue® | |
| 15A Silnik 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: Pompa obiegowa chłodnicy powietrza doładowującego | |
| 79 | Syrena alarmowa 7,5A |
| 80 | 40A C216: Jednostka sterująca lewymi drzwiami |
| W221: Sterownik przednich lewych drzwi | |
| 81 | 30A C216: Jednostka sterująca systemami przedziału tylnego |
| 40A W221: Sterownik tylnych lewych drzwi | |
| 82 | 30A C216: Jednostka sterująca systemami przedziału tylnego |
| 40A W221: Sterownik tylnych prawych drzwi | |
| 83 | 30A Moduł serwonapędu automatycznej skrzyni biegów dla systemu „DIRECT SELECT”. |
| 84 | 20A Cyfrowy procesor dźwięku |
| 85 | 10A AMG: Podświetlane nakładki progowe |
| 86 | rezerwa |
| 87 | rezerwa |
| 88 | rezerwa |
| 89 | rezerwa |
| 90 | 20A C216: Nagrzewnica STH (ogrzewanie dodatkowe) |
| W221: Nagrzewnica STH (niezależna) lub ZUH (dodatkowa) | |
| 91 | Odbiornik zdalnego sterowania radiowego nagrzewnicy dodatkowej 5A STH |
| S 400 Hybrid: Przednia jednostka sterująca SAM z modułem bezpieczników i przekaźników |
Tylna skrzynka bezpieczników i przekaźników
Skrzynka ta montowana jest w bagażniku, za podłokietnikiem tylnego siedzenia. Aby uzyskać dostęp, opuść podłokietnik i zdejmij osłonę ochronną.
Schemat
Oznaczenie
| 115 | 50A Ogrzewana tylna szyba |
| 116 | 10A Silniki 157, 275, 278: Pompa obiegowa chłodnicy powietrza doładowującego |
| Silnik 156: Pompa obiegowa chłodnicy oleju silnikowego | |
| S 400 Hybrid: Pompa obiegowa 2, elektronika mocy | |
| 117 | 15A Tylna zapalniczka |
| 118 | 30A Silnik 629, 642: Pompa paliwa |
| 15A S 400 Hybrid: Pompa obiegowa 1, elektronika mocy | |
| 15A Silnik 642.8, 651 od 1.6.11: Sprężarka czynnika chłodniczego ze sprzęgłem magnetycznym | |
| 119 | 7,5A Przedni centralny panel sterowania |
| 120 | rezerwa |
| 121 | 10A Jednostka sterująca tunera audio |
| 122 | 7,5A Jednostka sterująca COMAND |
| 123 | 40A W221: Odwracalny napinacz przedniego prawego pasa bezpieczeństwa |
| 124 | 40A W221: Dwustronny napinacz przedniego lewego pasa bezpieczeństwa |
| 125 | 5A Jednostka sterująca głosem (SBS) |
| 126 | Sufitowy panel sterowania 25A |
| 127 | 30A Pompa dolna oparcia siedzenia |
| Pompka pneumatyczna do siedziska wielokonturowego | |
| Pompka powietrza do dynamicznej regulacji siedziska | |
| 128 | 25A Silnik 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Jednostka sterująca pompy paliwa |
| 129 | 25A UHI (Uniwersalny interfejs telefonu komórkowego) Skrzynka sterownicza / Sufitowa skrzynka sterownicza |
| 130 | 30A Jednostka sterująca elektrycznego hamulca postojowego |
| 131 | Moduł wzmacniacza antenowego 7,5A nad tylną szybą |
| 133 | 15A Jednostka sterująca rozpoznawaniem przyczepy |
| Kamera cofania 5A | |
| 134 | 15A Gniazdo w bagażniku |
| 135 | Jednostka sterująca radarem 7,5 A (SGR) |
| Jednostka sterująca PTS (PARKTRONIC) | |
| 136 | 7,5A Silnik 642.8: Jednostka sterująca AdBlue® |
| 137 | 7.5A Od 1.9.10: Kamera cofania |
| 138 | 5A Procesor nawigacji (Tajwan, przed 31.08.10) |
| Jednostka sterująca systemem połączeń alarmowych | |
| Podłączenie wtyczki/tunera TV (Japonia) | |
| 139 | 15A Schowek chłodniczy w tylnej części tylnego siedzenia |
| 140 | 15A Wtyczka zapalniczki samochodowej z oświetleniem popielniczki, tylna |
| Gniazdo 115 V | |
| 141 | 5A Jednostka sterująca kamerą cofania |
| Moduł zasilania kamery cofania | |
| 142 | Jednostka sterująca PTS 7,5A (PARKTRONIC) |
| Jednostka sterująca czujnikiem radarowym (SGR) | |
| Jednostka sterująca czujnikami wideo i czujnikami radarowymi (od 1.9.10) | |
| 143 | 25A Jednostka sterująca tylnego siedzenia |
| 144 | 25A Jednostka sterująca tylnego siedzenia |
| 145 | Złącze dyszla 20A AHV, 13-pinowe |
| 146 | 25A Jednostka sterująca rozpoznawaniem przyczepy |
| 147 | rezerwa |
| 148 | 25A Tuleja końcowa 30 panoramiczny dach przesuwny |
| 149 | 25A Moduł sterujący panoramicznym dachem przesuwnym |
| 150 | Tuner telewizyjny Combo 7,5 A (analogowy/cyfrowy) |
| Podłączenie wtyczki/tunera TV (Japonia) | |
| 151 | 20A Jednostka sterująca wykrywająca przyczepę 25A Moduł sterujący elektrycznego hamulca postojowego |
| 152 | 25A Jednostka sterująca konwerterem DC/AC 7,5A Moduł wzmacniacza antenowego nad tylną szybą |
| Przekaźnik | |
| M | Zacisk 15 przekaźnik (2) / rezerwa 1 (przekaźnik przełączny) |
| Н | Zacisk przekaźnika 15R |
| O | Przekaźnik gniazdowy |
| P | Przekaźnik podgrzewanej szyby tylnej |
| Q | Silnik 156, 157, 275, 278, 629: Przekaźnik pompy cyrkulacyjnej |
| S 400 Hybrid: Przekaźnik pompy obiegowej 2, elektronika mocy | |
| R | przekaźnik zapalniczki |
| S | Silnik 642 z wyjątkiem 642.8: Przekaźnik pompy paliwa |
| Silnik 642.8, 651 od 1.6.11: Sprzęgło magnetyczne sprężarki czynnika chłodniczego | |
| S 400 Hybrid: Przekaźnik pompy obiegowej 1, elektronika mocy | |
Bezpieczniki 117 i 134 odpowiadają za zapalniczkę.
Skrzynka bezpieczników zasilania
W kabinie, po prawej stronie od strony pasażera, zamontowana jest kolejna skrzynka bezpieczników mocy.
Zdjęcie poglądowe
Schemat
Opis
| 2 | Generator 400A (G2) |
| 3 | 150A Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy |
| Silnik 629, 642: Koniec czasu świec żarowych | |
| 4 | Skrzynka bezpieczników zasilania w kabinie pasażerskiej F32/4 |
| 5 | 100A Silnik ssący i wentylator klimatyzacji ze zintegrowanym regulatorem |
| 6 | 150A Przednia skrzynka sterownicza SAM z modułem bezpiecznikowym i przekaźnikowym |
| 7 | Jednostka sterująca ESP 40A |
| S 400 Hybrid: Jednostka sterująca odzyskiem energii hamowania | |
| 8 | Jednostka sterująca ESP 25A |
| S 400 Hybrid: Jednostka sterująca odzyskiem energii hamowania | |
| 9 | 25A Przednia skrzynka sterownicza SAM z modułem bezpiecznikowym i przekaźnikowym |
| 10 | rezerwa |
| Przekaźnik | |
| F32/4k2 | Przekaźnik przerywający prąd spoczynkowy |
W bagażniku można zamontować także dodatkowe bezpieczniki i przekaźniki systemu Adblue.
To wszystko, jeśli masz coś do dodania – napisz w komentarzach.