Citroen C3 (2002 – 2016) bezpieczniki i przekaźniki

Citroen C3 to kompaktowy samochód osobowy, produkowany w różnych modyfikacjach. Pierwsza generacja została dostarczona na rynek w latach 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 i 2009. W tym czasie przeszła zmianę stylizacji. Od 2010 roku do produkcji wszedł C3 drugiej generacji. Został wyprodukowany w latach 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017. Opiszemy schematy skrzynki bezpieczników i przekaźników Citroena C3 ze szczegółowym przeznaczeniem wszystkich elementów dla obu generacji.

zdjęcie citroena c3

Citroen C3 ma dwie główne skrzynki bezpieczników.

Pierwszy znajduje się w komorze silnika przy akumulatorze po lewej stronie, pod osłoną zabezpieczającą.

Blok w komorze silnika

Drugie znajduje się w kabinie pod deską rozdzielczą (po lewej stronie).

skrzynka bezpieczników w kabinie pasażerskiej c3

1 generacja

Citroen C3 (do 2010 r.)

Komora silnika

Schemat

Schemat pod maską 1. generacji

Opis

  • F1 10A Zespół podgrzewania silnika Diesel – Czujnik wody w oleju napędowym – Czujnik prędkości – Światła cofania – ECU (automatyczna skrzynia biegów, skrzynia typu SensoDrive)
  • F2 15A Pompa paliwa
  • F3 10A Elektroniczne jednostki sterujące (ECU) (układ ABS, układ ESP)
  • F4 10A ECU (układ wtrysku paliwa, układy wspomagania kierownicy) – Czujniki (poziom płynu chłodzącego silnik Diesla, tempomat, światła stop, sprzęgło) – Przekaźnik skrzyni biegów SensoDrive i automatycznej skrzyni biegów – Zespół dodatkowego ogrzewania
  • F6 15A Światła przeciwmgielne
  • F7 20A Spryskiwacz szyby reflektora
  • F8 20A Przekaźnik sterujący silnikiem – Komputer wtrysku paliwa
  • F9 15A Lewe światło mijania
  • F10 15A Prawe światło mijania
  • F11 10A Lewe światło drogowe
  • F12 10A Prawe światło drogowe
  • F13 15A Dźwiękowy sygnał ostrzegawczy
  • F14 10A Podkładka do szkła
  • F15 15A Urządzenia monitorujące silnik (cewka zapłonowa, elektrozawór, czujnik tlenu, układ wtrysku paliwa) – Miska paliwowa – Podgrzewacz oleju napędowego
  • F16 30A Pompa powietrza
  • F17 30A Wycieraczka
  • F18 30A / 40A Wentylator elektryczny

Przedział pasażerski

Schemat

Przeznaczenie

  • F1 15A Obwód zasilania gniazda diagnostycznego – Zaczep + System nawigacji
  • F4 20 А Elektroniczna jednostka sterująca (ECU) automatycznej skrzyni biegów – Przełącznik kolumny kierownicy – Zegar – Wyświetlacz – System nawigacji – Elektroniczna jednostka alarmu antykradzieżowego – Radio samochodowe
  • F5 15A Syrena alarmu antywłamaniowego
  • F6 10 A Złącze diagnostyczne – Czujnik położenia kątowego koła zamachowego
  • F7 15 A Czujnik deszczu – Czujnik światła – Elektronika alarmu przeciwkradzieżowego
  • F10 40 A Ogrzewana tylna szyba – Ogrzewane zewnętrzne lusterka wsteczne
  • F11 15A Wycieraczka tylnej szyby
  • F12 30A Zasilanie elektrycznie przesuwanego dachu – Elektryczne szyby drzwi przednich
  • F14 10 A Pod przełącznikami układu kierowniczego – ECU poduszki powietrznej – Skrzynka bezpieczników w komorze silnika
  • F15 15 A Zestaw wskaźników – Wyświetlacz – System nawigacji – Klimatyzacja – Czujniki parkowania – Radio samochodowe
  • F16 30A Zamek centralny – system superzamka
  • F20 10 A Tylne prawe światło stopu
  • F21 15 A Tylne światło stop lewe – Dodatkowe światło stop
  • F22 20 A Gniazdo zasilania 12 V – Bezpiecznik zapalniczki Citroen c3 – Oświetlenie wnętrza – Regulacja i składanie sterowanych lusterek zewnętrznych – Złącze radia samochodowego – Podświetlenie lusterka zintegrowanego w osłonie przeciwsłonecznej – Oświetlenie tablicy rejestracyjnej

Należy pamiętać, że za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 22 dla 20A.

2 generacja

Citroen C3 (od 2010)

Komora silnika

Schemat

Schemat blokowy w komorze silnika z 2010 roku

Przeznaczenie

  1. 20 – Zasilanie ECU silnika, sterowanie wentylatorem elektrycznym, główny przekaźnik wielofunkcyjnego procesora silnika
  2. 15 – Sygnał dźwiękowy
  3. 10 – Myjka szyb przednich i tylnych
  4. 20 – Światło dzienne
  5. 15 – Podgrzewacz oleju napędowego (w wersjach z silnikiem Diesla), pompa paliwa (w wersjach benzynowych)
  6. 10 – Procesor układów ABS/ESP, przekaźnik rozłączenia układów ABS/ESP, redundantny stycznik świateł stopu
  7. 10 – Elektryczne wspomaganie kierownicy
  8. 25 – włącznik rozrusznika
  9. 10 – Jednostka przełączająca i zabezpieczająca (w wersjach z silnikiem Diesla)
  10. 30 – Zawór elektromagnetyczny pompy wysokiego ciśnienia paliwa (w wersjach Diesel), wtryskiwacze i cewki zapłonowe (w wersjach benzynowych)
  11. 40 – Wentylator elektryczny układu klimatyzacji
  12. 30 – Niska/wysoka prędkość wycieraczki
  13. 40 – Zasilanie inteligentnej jednostki przełączającej (+ ze stacyjki)
  14. 30 – Zasilanie zaworu VALVETRONIC (silnik benzynowy)
  15. 10 – Prawe światło drogowe
  16. 10 – Lewy reflektor świateł drogowych
  17. 15 – Lewy reflektor świateł mijania
  18. 15 – Prawy reflektor świateł mijania
  19. 15 – Zasilanie wielofunkcyjnego procesora silnika (w wersjach benzynowych), elektrozaworów układu chłodzenia powietrza doładowującego (w wersjach Diesel)
  20. 10 – Zasilanie wielofunkcyjnego procesora silnika (w wersjach benzynowych), elektrozaworu układu kontroli ciśnienia doładowania (w wersjach Diesel), czujnika poziomu płynu chłodzącego (w wersjach Diesel)
  21. 5 – Zasilanie wentylatora układu chłodzenia, przekaźnik układów APC, ABS/ESP

Lista dużych bezpieczników

  • MF1 – 60 – Elektryczny wentylator chłodzący
  • MF2 – 30 – Procesor ABS / ESP
  • MF3 – 30 – Procesor ABS/ESP
  • MF4 – 60 – Zasilanie inteligentnej skrzynki zaciskowej
  • MF5 – 60 – Zasilanie inteligentnej skrzynki zaciskowej
  • MF6 – Nieużywany
  • MF7 – Skrzynka bezpieczników w kabinie pasażerskiej
  • MF8 – Nieużywany

Przedział pasażerski

Schemat

blok obwodów w kabinie c3 z 2010r

Opis

Lista bezpieczników

  • FH36 – 5 – Skrzynka rozdzielcza przyczepy
  • FH37 – 15 – Zasilanie złącza elektrycznego umożliwiającego podłączenie dodatkowego wyposażenia przyczepy kempingowej
  • FH38 – 20 – System nawigacji
  • FH39 – 20 – Podgrzewane siedzenia
  • FH40 – 30 – Skrzynka rozdzielcza przyczepy

F1 – 15 – Wycieraczka tylnej szyby
F2 – Nie używany
F3 – 5 – Poduszka powietrzna i napinacz pirotechniczny ECU
F4 – 10 – Czujnik kąta skrętu kierownicy, klimatyzacja, stycznik sprzęgła, pompa dodatku do filtra cząstek stałych, gniazdo diagnostyczne, czujnik przepływu powietrza
F5 – 30 – Panel sterowania elektrycznie sterowanymi szybami, elektrycznie sterowanymi szybami pasażera, silnikiem podnośników szyb przednich
F6 – 30 – Silnik podnoszenia szyby tylnej i silnik podnośników szyb drzwi kierowcy
F7 – 5 – Światła, światło przednie, oświetlenie schowka podręcznego, lampa przenośna, światła tylne
F8 – 20 – Wyświetlacz wielofunkcyjny, radio samochodowe, system nawigacji
F9 – 30 – Radio samochodowe (opcja), gniazdo 12 V
F10 – 15 – Przełączniki na kolumnie kierownicy
F11 – 15 – Stacyjka, gniazdo diagnostyczne
F12 – 15 – Czujnik deszczu/światła, skrzynka elektroniki przyczepy
F13 – 5 – Główny stycznik świateł hamowania, skrzynka sterownicza silnika
F14 – 15 – Komputer pomocy przy parkowaniu, lampka ostrzegawcza niezapiętych pasów bezpieczeństwa, komputer poduszki powietrznej, deska rozdzielcza, klimatyzacja, USB Box
F15 – 30 – Blokada
F16 – Nieużywane
F17 – 40 – Ogrzewana tylna szyba i lusterka zewnętrzne
SH – Shunt PARC

Bezpiecznik nr 9 odpowiada za zapalniczkę.

Jeśli masz jakieś pytania – zadaj je w komentarzu.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *