Hyundai Kona I generacji produkowany był w latach 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023. Najpopularniejszym modelem jest ten z napędem elektrycznym – Hyndai Kona Electric . W tym poście zaprezentujemy opis bezpieczników i przekaźników Hyundaia Kona wraz ze schematami skrzynek bezpiecznikowych, ich lokalizacją, zdjęciami ich wykonania. Podkreślmy bezpiecznik zapalniczki.
Przeznaczenie bezpieczników i przekaźników może różnić się od prezentowanego i zależy od roku produkcji oraz poziomu wyposażenia elektrycznego Twojego samochodu.
Przedział pasażerski
Wewnątrz samochodu skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej części tablicy rozdzielczej po stronie kierowcy, za osłoną zabezpieczającą.
Z tyłu osłony ochronnej znajduje się aktualny schemat bezpieczników dla Twojego samochodu.
Schemat
Opis
| MODUŁ 5 | Lusterko elektrochromowe 7,5 A, jednostka główna A/V i nawigacji, przełącznik panelu zagrożeń, lewy reflektor, moduł wentylowanych przednich siedzeń, moduł podgrzewania przednich siedzeń |
| MODUŁ 3 | Włącznik świateł hamowania 7,5 A, BCM |
| SZYB DACH | 20A Szyberdach |
| BRAMA TYLNA OTWARTA | Przekaźnik tylnych drzwi 10A |
| P/OKNO LEWE | Przekaźnik lewego podnośnika szyby 25 A, moduł podnośnika szyby bezpieczeństwa kierowcy |
| MULTIMEDIA | 15A Jednostka główna audio, audio/wideo i nawigacji |
| P/OKNO PRAWE | Przekaźnik prawej szyby 25 A, moduł elektrycznego podnośnika szyby pasażera |
| P/SEAT(DRV) | Ręczny przełącznik fotela kierowcy 25A, przełącznik podparcia lędźwiowego kierowcy |
| P/SEAT(PASS) | Przełącznik ręczny siedzenia pasażera 25A |
| MODUŁ 4 | Moduł ostrzegania o kolizji w martwym polu 7,5 A, lewy/prawy, BCM, przełącznik panelu zagrożeń, moduł Vess (głośnik), wielofunkcyjna kamera przednia |
| PDM 3 | Moduł sterujący inteligentnym kluczem 7,5 A |
| ZAPASOWY | 20A Zapasowe |
| LAMPA WEWNĘTRZNA | Lampa schowka podręcznego 7,5 A, lampka toaletki lewa/prawa, lampa wewnętrzna, lampa nad konsolą, ładowarka bezprzewodowa, lampa bagażowa |
| PAMIĘĆ 2 | Jednostka naczyniowa 7,5 A (głośnik), elektroniczny zawór obniżonego ciśnienia czynnika chłodniczego |
| B/KLAKSON ALARMOWY | Alarm 10A, sygnał |
| PAMIĘĆ 1 | Moduł sterujący klimatyzacji 10 A, wyświetlacz przezierny, zestaw wskaźników, BCM, czujnik deszczu |
| ZAPASOWY | Zapasowy |
| AMP | Wzmacniacz 30A |
| MODUŁ 6 | Moduł sterujący inteligentnym kluczykiem 7,5 A, BCM |
| MDPS | 7.5A Departament MDPS |
| MODUŁ 1 | 7,5 A Aktywny dławik, wyłącznik awaryjny, złącze łącza danych, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik lusterka zewnętrznego) |
| MODUŁ 7 | 7,5A Moduł przedniego siedzenia z wentylacją, moduł ogrzewania przedniego siedzenia |
| A/TORBA IND | 7,5A Zestaw wskaźników, moduł sterujący klimatyzacji |
| PRZEŁĄCZNIK HAMULCA | Przełącznik świateł hamowania 7,5 A, moduł sterujący inteligentnego kluczyka |
| POCZĄTEK | Moduł sterujący inteligentnym kluczem 7,5 A, EPCU |
| GRUPA | 7,5 A Wyświetlacz przezierny, zestaw wskaźników |
| ZAMEK OD DRZWI | Przekaźnik zamka drzwi 20A, przekaźnik odblokowania drzwi, skrzynka przekaźników ICM (przekaźnik odblokowujący podwójny obrót) |
| PDM 2 | Przycisk Start/Stop 7,5 A |
| FCA | 10A Jednostka wspomagająca łagodzenie kolizji do przodu |
| S/NAGRZEWNICA | 20A Moduł ogrzewania przednich siedzeń, moduł przednich siedzeń z wentylacją |
| ZAPASOWY | 20A Zapasowe |
| klimatyzacja | 7,5A Moduł sterujący klimatyzacją, jonizator klastra |
| PDM 1 | Moduł sterujący inteligentnym kluczem 15A |
| ELEKTRYCZNA ZMIANA BIEGÓW | Przełącznik wyboru 10 A (SBW), przełącznik konsoli przedniej |
| PODUSZKA POWIETRZNA | 15A Moduł sterujący SRS, czujnik wykrywania pasażera |
| IG1 | Moduł PCB 25A (BEZPIECZNIK: IEB 3, EPCU 2) |
| MODUŁ 2 | Ładowarka przewodowa 10 A, moduł inteligentnego sterowania kluczykiem, BCM, jednostka główna audio, AV i nawigacja, gniazdko nr 1, wzmacniacz, przełącznik zasilania lusterka zewnętrznego |
| PRALKA | 15A Przełącznik wielofunkcyjny (podkładka) |
| WYCIERACZKA (LO/HI) | 10A BCM (odkurzacz) |
| WYCIERACZKA RR | Przekaźnik tylnej wycieraczki 15A, silnik tylnej wycieraczki |
| WYCIERACZKA PRZ | Silnik wycieraczki przedniej 25 A, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik przedniej wycieraczki (niski)) |
| OGRZEWANE LUSTERKO | Lusterko zewnętrzne zasilane przez kierowcę/pasażera 10 A, moduł sterujący klimatyzacji |
| GNIAZDO ZASILANIA | Gniazdo nr 2 20A / Zapalniczka |
| ZAPASOWY | 15A Zapasowe |
| OGRZEWANA KIEROWNICA | 15A BCM (ogrzewanie kierownicy) |
Za działanie zapalniczki odpowiada bezpiecznik oznaczony jako POWER OUTLET.
Komora silnika
Pod maską w komorze silnika po lewej stronie znajduje się blok główny z bezpiecznikami i przekaźnikami.
Typ 1
Do pojazdów z silnikami 1,6 i 2,0 litra
Schemat
Przeznaczenie
| ALT | Blok rozdzielczy E/R 150 A (zabezpieczenie obwodu bezpiecznikowego – ABS 1, ABS 2, 4WD), generator |
| MDPS | Sterowanie elektryczne 80A |
| B+5 | PCB 60A (zabezpieczenie obwodu – KLAKSON, H/LAMP HI, A/C, ECU 4, ECU 3, przekaźnik sterujący silnika) |
| B+2 | 60A IGPM (zabezpieczenie obwodu – S/HEATER, IPS0, IPS1, IPS2) |
| B+3 | 60A IGPM (IPS3, IPS4, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+4 | 50A IGPM (zabezpieczenie obwodu – P/OKNO LH, P/WINDOW RH, OTWARTA KLAPA TYLNA, SZYBSZY DACH, B/Klakson ALARMOWY, WYJŚCIE ZASILANIA 2, AMP, P/SEAT (PASS), P/SEAT (DRV)) |
| WENTYLATOR CHŁODZĄCY | Blok przyłączeniowy E/R 50/60 A (przekaźnik wentylatora chłodzącego nr 2, przekaźnik wentylatora chłodzącego nr 1) |
| OGRZEWANIE TYŁU | Blok przyłączeniowy E/R 40A (przekaźnik nagrzewnicy tylnej) |
| DMUCHACZ | Blok przyłączeniowy E/R 40A (przekaźnik wentylatora) |
| IG1 | 40A bez inteligentnego kluczyka: wyłącznik zapłonu |
| Z kluczem Smart Key: Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik PDM nr 3 (IG1), przekaźnik PDM nr 2 (ACC)) | |
| IG2 | 40A Keyless Smart: wyłącznik zapłonu, blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik Srart nr 1) |
| Z inteligentnym kluczem: Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik PDM nr 4 (IG2), przekaźnik Srart nr 1) | |
| NAGRZEWNICA PTC 1 | Blok przyłączeniowy E/R 50 A (przekaźnik podgrzewacza PTC 1) |
| NAGRZEWNICA PTC 2 | Blok przyłączeniowy E/R 50 A (przekaźnik podgrzewacza PTC 2) |
| TCU 1 | 15A Jednostka sterująca skrzynią biegów 1 |
| POMPA PRÓŻNIOWA | Pompa próżniowa 20A |
| POMPA PALIWOWA | Blok przyłączeniowy E/R 20 A (przekaźnik pompy paliwa) |
| B+1 | 40A IGPM (zabezpieczenie obwodu – WYŁĄCZNIK HAMOWANIA, PDM 1, ZAMEK DRZWI, MODUŁ 1, PDM 2), urządzenie automatycznego wyłączania w przypadku upływu prądu) |
| DCT1 | Przekładnia dwusprzęgłowa 40A |
| DCT2 | Przekładnia dwusprzęgłowa 40A |
| Napęd na 4 koła | Sterownik 20A AWD |
| ABS 1 | Moduł sterujący ESC 40A, uniwersalne złącze testowe |
| ABS2 | Moduł sterujący układu ESC |
| CZUJNIK 2 | PCB 10 A (przekaźnik klimatyzatora), blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik wentylatora chłodzącego nr 1), elektromagnetyczny zawór sterujący wentylacją, elektromagnetyczny zawór sterujący RCV, zawór sterujący olejem nr 1–#2, zawór zamykający kanister (parownik) |
| ECU 2 | Moduł sterujący silnikiem 10A |
| ECU 1 | Moduł sterujący silnikiem 20A |
| WTRYSKIWACZ | Układ wtrysku paliwa 15A |
| CZUJNIK 1 | 15A Czujnik tlenu (góra/dół) |
| CEWKA IGN | 20A Cewki zapłonowe #1 – #4 |
| ECU 3 | Moduł sterujący silnikiem 15A |
| klimatyzacja | PCB 10A (przekaźnik klimatyzatora) |
| ECU 5 | Moduł sterujący silnikiem 10A |
| CZUJNIK 4 | 15A Pompa próżniowa |
| ABS 3 | Moduł sterujący ESC 10A, uniwersalne złącze sterujące |
| TCU 2 | Moduł sterowania skrzynią biegów 15 A, przełącznik zakresu transmisji |
| CZUJNIK 3 | Blok przyłączeniowy E/R 10 A (przekaźnik pompy paliwa) |
| ECU 4 | Moduł sterujący silnikiem 15A |
| H/LAMPA WYSOKA | PCB 10A (przekaźnik świateł drogowych) |
| KLAKSON | PCB 15A (przekaźnik klaksonu) |
Typ 2
Do samochodów elektrycznych (Kona Electric).
Sprawdź schemat z Twoim na odwrocie pokrywy bloku.
Schemat obwodu
Oznaczenie
| B+1 | 40A IGPM (zabezpieczenie obwodu – WYŁĄCZNIK HAMOWANIA, MODUŁ 1, PDM 1, PDM 2, ZAMEK DRZWI) |
| B+2 | 60A IGPM (zabezpieczenie obwodu – S/HEATER, IPSO, IPS1, IPS2) |
| B+3 | 60A IGPM (IPS3, IPS5, IPS6, IPS7, IPS8) |
| B+4 | 50A IGPM (zabezpieczenie obwodu – P/WINDOW LH, P/WINDOW RH, OTWARTA KLAPA TYLNA, SZYBSZY DACH, AMP, P/SEAT (DRV), P/SEAT (PASS)) |
| B+5 | PCB 60A (zabezpieczenie obwodu – ZARZĄDZANIE AKUMULATOREM, Klakson, EPCU 1, H/LAMPA, Przekaźnik GŁÓWNY IG3) |
| ZARZĄDZANIE AKUMULATOREM | 15A Moduł sterujący akumulatorem |
| DMUCHACZ | Blok przyłączeniowy E/R 40A (przekaźnik wentylatora) |
| ŁADOWARKA 1 | Złącze ładowania modułu drzwi 10A |
| ŁADOWARKA 2 | Skrzynka przekaźników 10A ICM (przekaźnik blokady/odblokowania ładowania), skrzynka CCM (centralny moduł sterujący) |
| WENTYLATOR CHŁODZĄCY | Blok przyłączeniowy E/R 60 A (przekaźnik wentylatora chłodzącego) |
| ELEKTRYCZNA POMPA WODNA | 15A Elektroniczna pompa wodna |
| EPCU 1 | Jednostka sterująca mocą 10/15A |
| EPCU 2 | |
| PRZEKŁADNIA ELEKTRYCZNA 1 | Blok przyłączeniowy E/R 40 A (bezpiecznik – dźwignia zmiany biegów, elektroniczny przekaźnik zmiany biegów) |
| PRZEKŁADNIA ELEKTRYCZNA 3 | SCU 10A |
| H/LAMPA WYSOKA | 10A Przekaźnik reflektorów (światła drogowe) |
| KLAKSON | Przekaźnik klaksonu 15A |
| IEB 1 | Elektroniczny moduł sterujący hamulca 40A, uniwersalne złącze testowe |
| IEB 2 | Elektroniczny moduł sterujący hamulca 40A |
| IEB 3 | Elektroniczny moduł sterujący hamulca 10A, uniwersalne złącze testowe |
| IEB 4 | Elektroniczny moduł sterujący hamulca 40A |
| IG1 | Blok przyłączeniowy E/R 40A (przekaźnik PDM (IG1) 2, przekaźnik PDM (ACC) 1) |
| IG2 | Blok przyłączeniowy 40A E/R (przekaźnik PDM (IG2) 3) |
| IG3 1 | Blok przyłączeniowy E/R 15A (przekaźnik IG3 1, przekaźnik IG3 2) |
| IG3 2 | 10A BMU, OBC (ładowarka pokładowa), jednostka zarządzania energią |
| IG3 3 | Blok przyłączeniowy E/R 10 A (przekaźnik wentylatora chłodzącego), elektroniczna sprężarka klimatyzacji, lewy i prawy 3-drogowy zawór sterujący chłodziwem |
| IG3 4 | Aktywny system przepustnicy powietrza 10 A pod przednim zderzakiem, CCM (centralny moduł sterujący), moduł złącza ładowarki drzwi, podgrzewacz klimatyzacji PTC, wyłącznik bezpieczeństwa, moduł sterujący klimatyzacji, jednostka główna A/V i nawigacji, zestaw wskaźników, IPGM (IPS) Moduł kontrolny) ) |
| IG3.5 | Blok przyłączeniowy E/R 20A (przekaźnik IG3 1, przekaźnik IG3 2) |
| GŁÓWNY | Blok przyłączeniowy E/R 150 A (bezpiecznik – IEB 1, IEB 2, ŁADOWARKA 1), sterowanie zasilaniem (LDC) |
| MDPS | Sterowanie elektryczne 80A |
| OBC | 10A Zabezpieczenie obwodu ładowarki pokładowej |
| OGRZEWANIE TYŁU | Blok przyłączeniowy E/R (przekaźnik ogrzewania tylnego) |
Główny bezpiecznik dużej mocy jest podłączony do dodatniego bieguna akumulatora.
Jeśli masz jakieś pytania, napisz je w komentarzach.