Toyota RAV4 3 pokolenia produkowane była w latach 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i oznaczona była jako CA30W/XA30W . W tym czasie model został odnowiony. W tym artykule opisano informacje z lokalizacją jednostek elektronicznych, oznaczenie bezpieczników i przekaźników Toyota Rav 4 wraz ze schematami skrzynkowymi i zdjęciami ich wykonania. Zwróć uwagę na bezpieczniki.
Umiejscowienie elektronicznych elementów wykonawczych oraz przeznaczenia bezpieczników i przekaźników może być powiązane z pokazanym, wpływem na rok produkcji, zastosowanie i zastosowanie, w którym pojazd został zastosowany.
Contents
Przedział lotniczy
Lokalizacja
LDH
RHD
Opis
- LHD: Skrzynka przekaźników nr 2
- Skrzynka przekaźników nr 1
- Skrzynka bezpieczników / ECM uszkodzeń
- Kluczowy transponder wzmacniacza
- Jednostka sterująca blokadą sterującą
- Jednostka sterująca wspomaganiem konfiguracji kierowania
- Blok dystrybucyjny
- Blok dystrybucyjny
- Jednostka sterująca systemem monitorowania ciśnienia w oponach
- Przekaźnik świateł
- Jednostka sterująca napędem na wszystkie koła
- Przekaźnik automatycznych wycieraczek
- Jednostka sterująca blokująca zmiany biegów
- Centralna jednostka sterująca poduszką powietrzną
- Wzmacniacz klimatyzacji
- RHD: Przekaźnik rozrusznika (ST) (benzyna, przed grudniem 2008 r.: olej uruchamiający z systemu bezkluczowego otwierania i uruchomienie)
Zworka (przed grudniem 2008 r.: silniki wysokoprężne bez konfiguracji sterowania otwierania i uruchamiania) - RHD: Przekaźnik kierunkowskazów (światła awaryjne)
- RHD: Jednostka sterująca jednostką przed kradzieżą
- RHD: Jednostka sterująca z konfiguracją blokadą
Skrzynka bezpiecznikowa
Na schemacie jest oznaczony numerem 3. Znajduje się pod deską rozdzielczą.
Góra zamknięta
Zdjęcie poglądowe
Schemat
Przeznaczenie
| 1 | Nieużywany |
| 2 | 15A S – HTR – Podgrzewane |
| 3 | 25A WIP – Wycieraczka ekranu |
| 4 | 15A RR WIP – Wycieraczka tylna |
| 5 | 15A WSH – Spryskiwacz szyby przedniej, Spryskiwacz szyby przedniej |
| 6 | 10A ECU-IG1 – Wentylator chłodnicy, ABS, system antypoślizgowy, system kontroli stabilności, system wspomagania trakcji pod górę, system wspomagania jazdy pod górę, system AWD z elektronicznym rozdziałem momentu obrotowego, system klimatyzacji, elektronika nadwozia, szyberdach, automatycznie przyciemniające się lusterko wewnętrzne , światła stopu/pozycyjne, podgrzewane pióra wycieraczek szyby czołowej, wspomaganie silnika, system uruchamiania reflektorów, reflektorów, ogrzewanie, zegary |
| 7 | 10A ECU-IG2 – Klimatyzacja, podgrzewana tylna szyba |
| 8 | 7,5A OBD – złącze diagnostyczne |
| 9 | 10A STOP – Światła stop, dodatkowe światło, zablokowanie zmiany biegów, wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa, ABS, układ przeciwpoślizgowy, system kontroli kontroli, system wspomagania trakcji pod górę, system kontroli trakcji na zboczu |
| 10 | Nieużywany |
| 11 | 25A DRZWI – Moduł urządzeń, zamek centralny |
| 12 | 25A ACC-B – Bezpieczniki: „ACC”, „CIG” |
| 13 | 7,5A 4WD – Napęd na wszystkie koła z elektronicznym rozdziałem obrotowym |
| 14 | 15A FR FOG – Przednie światło przeciwmgielne |
| 15 | 7,5A AM1 – Układ rozruchowy |
| 16 | 10A TYŁ – Światło boczne, oświetlenie tablicy rejestracyjnej, przednie światło przeciwmgielne, tylne światło przeciwmgielne |
| 17 | PANEL 7,5A – System audio, podświetlenie przyrządów, zegary |
| 18 | 10A WSKAŹNIK1 – Światła cofania, układ ładowania |
| 19 | 20A D FR DRZWI – Okna (drzwi wylotowe) |
| 20 | 20A RL DOOR – Podnośnik szyb (drzwi tylne lewe) |
| 21 | 20A RR DRZWI – Podnośnik szyb (tylne prawe drzwi) |
| 22 | 25A S/DACH – Właz |
| 23 | 15A CIG – Zapalniczka samochodowa |
| 24 | 7,5A ACC – System audio, gniazda elektryczne, elektrycznie sterowane lusterka, blokady końcowe zmiany biegów, elektronika samochodów, zegary |
| 25 | Nieużywany |
| 26 | 10A MIR HTR – Podgrzewane lustreka |
| 27 | WYJŚCIE 15A PWR – Gniazdo |
| 28 | Nieużywany |
| 29 | 10A RR FOG – Tylne światło przeciwmgłowe |
| 30 | 7,5A IGN – Poduszki powietrzne, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / odprowadzający wielopunktowy układ wtrysku paliwa, światła stopu / pozycyjne, układ napędowy |
| 31 | 7,5A GAUGE2 – Zestaw wskaźników |
Zapalniczki działają na bezpiecznik nr 23, 15A.
Po drugiej stronie można umieścić poszczególne elementy.
Schemat
Wyłączniki automatyczne
- MOC 30A – Szyby elektryczne
- 30A DEF – Ogrzewana tylna szyba, bezpiecznik: „MIR HTR”
- 30A P/SEAT – Fotel elektrycznie sterowany
Przekaźnik
- R1 – Zapłon (IG1)
- R2 – Nagrzewnica (klimatyzator mechaniczny) / Zworka (klimatyzator automatyczny)
- R3 – LHD: Kierunkowskazy (światła awaryjne)
Skrzynka przekaźników
Znajduje się obok bezpieczników.
Schemat
Oznaczenie
| R1 | Rozrusznik (ST CIĘCIE) |
| R2 | LHD: Rozrusznik (ST) (benzyna, przed grudniem 2008 r.: oleje z systemu bezkluczykowego otwierania i uruchomienia) |
| LHD: Jumper (przed grudniem 2008 r.: silniki Diesla bez systemu bezkluczowego otwierania i uruchamiania) | |
| R3 | Przednie światło przeciwmgielne (FR FOG) |
| R4 | Tylne światło przeciwmgłowe (RR FOG) |
| Gniazdo (115 V) | |
| R5 | Przekaźnik pomocniczy (ACC) |
| R6 | Gniazdo (WYJŚCIE PWR) |
Dodatkowe elementy
Opis
- Blok dystrybucyjny
- Jednostka sterująca szyberdachem
- Antena i odbiornik systemu monitorowania ciśnienia w oponach
- Odbiornik centralnego zamka
- Wzmacniacz dźwięku
Komora silnika
Lokalizacja
Przeznaczenie
- Skrzynka bezpieczników i przekaźników nr 1
- 2AD-FHV, 2AD-FTV: Jednostka sterująca wtryskiwaczami (EDU) (od grudnia 2008 r.)
- 2AD-FHV: Jednostka sterująca wtryskiwaczami (EDU) (do grudnia 2008 r.)
- 2AD-FTV: Jednostka sterująca wtryskiwaczami (EDU) (do grudnia 2008 r.)
- Valvematic
- Jednostka sterująca ABS
- Skrzynka bezpieczników i przekaźników nr 2
- Jednostka sterująca silnika
- Jednostka sterująca skrzynią biegów
- Jednostka sterująca wentylatora chłodzącego lub jednostka sterująca lewego wentylatora chłodzącego
- Przekaźnik świecy żarowej
- Prawy sterownik wentylatora chłodzącego
- Przekaźnik wycieraczek reflektorów
Skrzynka bezpieczników i przekaźników 1
Montowany po prawej stronie pod maską.
Schemat
Opis
| 1 | Nieużywany |
| 2 | Nieużywany |
| 3 | Nieużywany |
| 4 | 7,5A ECU-B2 – Klimatyzacja, elektrycznie sterowane szyby |
| 5 | 7,5A ALT − S – Układ ładowania |
| 7,5A RSE – System audio (JBL) | |
| 6 | 20A STR LOCK – Układ blokady kierownicy (z systemem bezkluczykowego otwierania i uruchamiania) |
| 7 | Nieużywany |
| 8 | DCC |
| 9 | 20A RAD NR 1 – System audio |
| 10 | 10A ECU-B – Bezprzewodowy system zdalnego sterowania, wspomaganie kierownicy, elektronika nadwozia, zegar, zestaw wskaźników, system bezkluczykowego otwierania i uruchamiania, centralny zamek, zegar, system audio, system nawigacji, oprzyrządowanie |
| 11 | 10A DOME – Podświetlenie włącznika zapłonu, podświetlenie przycisku uruchamiania silnika (z systemem bezkluczykowego otwierania i uruchamiania), podświetlenie włącznika „ENGINE START STOP” (z bezkluczykowym systemem otwierania i uruchamiania), oświetlenie wewnętrzne, oświetlenie lusterek kosmetycznych, oświetlenie bagażnika, oświetlenie osobiste, oświetlenie dolnej części kabiny |
| 12 | – |
| 13 | 10A HEAD LH – Światło drogowe lewe |
| 14 | 10A HEAD RH – Światło drogowe prawe |
| 15 | 10A HEAD LL – Światło mijania lewe |
| 16 | 10A HEAD RL – Światło mijania prawe |
| 17 | – |
| 18 | 15A AC INV – Gniazdo (115V) |
| 19 | 30A HOLOWANIE – Złącze przyczepy |
| 20 | 25A STV HTR – Autonomiczne ogrzewanie kabiny pasażerskiej |
| 21 | Nieużywany |
| 22 | 20A DEICER – Podgrzewana strefa pozostałych piór wycieraczek |
| 23 | 50A HTR – Układ klimatyzacji |
| 24 | 50A PTC3 – Nagrzewnica pomocnicza |
| 25 | 50A PTC2 840W: Nagrzewnica pomocnicza |
| 30A PTC2 300W: Nagrzewnica pomocnicza | |
| 26 | PTC1 50A 840W: Nagrzewnica pomocnicza |
| PTC1 30A 300W: Nagrzewnica pomocnicza | |
| 27 | 50A HEAD MAIN – Bezpieczniki: „HEAD LL”, „HEAD RL”, „HEAD LH”, „HEAD RH” |
| 28 | Nieużywany |
| 29 | 30A RDI – Wentylator chłodzący |
| 50A FAN2 – 2GR-FE z opcją zaczepu: Wentylator chłodzący | |
| 30 | 30A CDS – Wentylator chłodzący |
| 50A FAN1 – 2GR-FE z opcją zaczepu: Wentylator chłodzący | |
| 31 | 30A H − LP CLN – Środki do czyszczenia reflektorów |
| R1 | Włącznik świateł/świateł drogowych |
| R2 | Reflektory/światła mijania |
| R3 | Światła do jazdy dziennej (nr 4) |
| R4 | Światła do jazdy dziennej (nr 3) |
| R5 | Z wyjątkiem 2GR-FE: Wentylator chłodzący (nr 3) |
| R6 | Z wyjątkiem 2GR-FE: Wentylator chłodzący (nr 2) |
| R7 | Z wyjątkiem 2GR-FE: Wentylator chłodzący (nr 1) |
| R8 | Nieużywany |
| R9 | Ogrzewana strefa pozostałych piór wycieraczek szyby przedniej |
| R10 | Światła do jazdy dziennej (nr 2) |
| R11 | Z wyjątkiem 2GR-FE: Nagrzewnica pomocnicza (PTC nr 3) |
| R12 | Z wyjątkiem 2GR-FE: Nagrzewnica pomocnicza (PTC nr 2) |
| 2GR-FE: Wentylator chłodzący (nr 2) | |
| R13 | 2GR-FE: Wentylator chłodzący (nr 1) |
| Z wyjątkiem 2GR-FE: Nagrzewnica pomocnicza (PTC nr 1) |
Skrzynka bezpieczników i przekaźników 2
Montowany po lewej stronie komory silnika.
Schemat
Przeznaczenie
| 1 | 30A P-SYSTEM – 3ZR-FAE: Valvematic |
| 2 | 30A AMP – System audio (JBL) |
| 3 | 30A AM2 – Układ rozruchowy |
| 4 | 15A IG2 – Układ rozruchowy silnika, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / końcowy wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 5 | 10A HAZ – Alarm |
| 6 | 10A ETCS – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / końcowy wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7 | 7,5A AM2-2 – Układ rozruchowy |
| 8 | – |
| 9 | 10A Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 10 | 10A EFI NR 2 – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / zasilający wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 11 | 7,5A EFI NR 3 – A/T; od grudnia 2008: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / końcowy wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 7,5A STA – Układ rozruchowy, wielopunktowy układ wtrysku paliwa / zasilający wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 12 | 80A GLOW – System podgrzewania wstępnego |
| 13 | 60A EMPS – Wspomaganie kierownicy |
| 14 | 80A GŁÓWNY – Bezpieczniki: „HEAD MAIN”, „ECU-B2”, „DOME”, „ECU-B”, „RAD NO.1” |
| 15 | 120A ALT – Silniki benzynowe, skrzynia bez zasilania sprzęgu: Bezpieczniki: „ABS 1”, „ABS 2”, „RDI”, „CDS”, „HTR”, „HOLOWANIE” |
| 140A ALT – Silniki Diesla, kosz z zaczepu: Bezpieczniki: „ABS 1”, „ABS 2”, „RDI”, „CDS”, „HTR”, „HOLOWANIE” | |
| 16 | 50A P/I – Bezpieczniki: „EFl MAIN”, „HORN”, „A/F”, „EDU” |
| 17 | Nieużywany |
| 18 | 30A ABS 2 – Układ przeciwblokujący, kontrola trakcji, asystent stabilności pojazdu, asystent zjazdu ze wzniesienia, asystent zjazdu ze wzniesienia |
| 19 | 50A ABS 1 – Układ przeciwblokujący, Układ kontroli trakcji, Asystent stabilności pojazdu, Asystent zjazdu ze wzniesienia, Asystent zjazdu ze wzniesienia |
| 20 | 20A EFl MAIN – Układ wtrysku wielopunktowego / przekładniowy wielopunktowy układ wtrysku paliwa, bezpieczniki: „EFI NO.1”, „EFI NO.2”, „EFI NO.3” |
| 21 | Klakson 10A – sygnał |
| 22 | 25A EDU – Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / końcowy wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 23 | 20A A/F – Benzyna: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa |
| 20A A/F – Diesel: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa/sekwencyjny wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| 15A IGT / INJ – 3ZR-FAE: Wielopunktowy układ wtrysku paliwa / dostarczający wielopunktowy układ wtrysku paliwa | |
| R1 | System stabilizacji pojazdu (VSC MTR) |
| R2 | Nieużywany |
| R3 | System stabilizacji pojazdu (VSC FAIL) |
| R4 | Zapłon (IG2) |
| R5 | Układ przeciwblokujący (BRK) |
| R6 | Sprzęgło klimatyzacji (MG CLT) |
| R7 | Pompa paliwowa |
Do wszystkiego. A jeśli wiesz, jak ulepszyć materiał, napisz w komentarzach.