Audi TT 8N 8J – bezpieczniki i przekaźniki

Pierwsza generacja Audi TT oznaczona jest jako 8N . Seria ta była produkowana w latach 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005. po zmianie wersji, w latach 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 rozpoczęto początkowe uruchomienie Audi TT – 8J , 2011, 2012, 2013 i 2014. Nasz artykuł zawiera ogólne informacje na temat przekaźników i bezpieczników Audi TT wraz ze schematami skrzynkowymi i opisem elementu.

Zdjęcie Audi tt

Lokalizacja skrzynkowego zabezpieczenia ów

i przekaźników

ogólny schemat

  • przednia lewa szczelinowa w komorze silnika;
  • tablica bezpieczników na tablicy rozdzielczej po lewej stronie stojaka;
  • Pokładowa jednostka sterująca zasilaniem i wyłącznikiem przekaźników po lewej stronie pod deską rozdzielczą;
  • główny bezpieczników bezpośrednio przy akumulatorze;
  • płyta przekaźników po prawej stronie w bagażniku pod tapicerką.

Skrzynka bezpieczników w kabinie na desce rozdzielczej

Sprawdź opis bezpieczników w swoim pojeździe z opisem na odwrocie osłony ochronnej.

do samochodów oryginalnych przed 2005 rokiem (8N)

Zdjęcie

prawdziwe zdjęcie

Schemat

bezpiecznik ochronny

Przeznaczenie

1. podgrzewane wtryski spryskiwaczy, podgrzewacze lusterek bocznych
2. kierunkowskazy
3. oświetlenie schowka, klimatyzacja, przekaźnik świateł przeciwmgielnych, światła postojowe
4. oświetlenie tablicy rejestracyjnej
5. ogrzewanie foteli, monitor żarówek (xs), jakieś złącze do tempomat, przełączniki i silniczki do lusterek bocznych, klimatyzacja
6. centralny
zamek 7. światła cofania 8.
telefon
9. hamulce ABS
10. rozrząd silnika
11. panel sterowania
12. komputer pokładowy, telefon
13. światła stop
14. centralny zamek
15.panel sterowania
16.sprzęgło magnetyczne, elektryczna pompa wody
17.świetlówki (tylko dla Kanady)
18.światła drogowe prawe
19.światła drogowe lewe
20.światła mijania prawe automatyczny regulator reflektorów
21.światła mijania, lewy automatyczny regulator reflektorów
22. żarówki pozycyjne (przód i tył) prawe
23. żarówki pozycyjne (przód i tył) lewa
24. szczotki i spryskiwacze
25. dmuchawa gorącego powietrza (klimatyzacja)
26. ogrzewanie tylnej szyby
27. nieużywane
28 . pompa paliwa
29. rozrząd silnika
30. nieużywany
31. sprzęgło Haldex (tylko kw)
32. wtryskiwacz paliwa silnika
33. przekaźnik spryskiwaczy reflektorów
34. rozrząd silnika
35. nieużywany
36. światła przeciwmgielne
37. styk S (radio)
38 centralny zamek
39. System zatrzymania awaryjnego
40. Sygnał
41. zapalniczka samochodowa
42. Radio, wewnętrzny czujnik antykradzieżowy
43. Rozrząd silnika
44. Ogrzewanie foteli

Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 41.

do samochodów wyprodukowanych po 2005 roku (8J)

Schemat

blok w kabinie

Opis

1Przekaźnik silnika 10A, sterownik paliwa, sterownik silnika, lampka wyłączająca poduszkę powietrzną, włącznik świateł (podświetlenie włącznika), gniazdo diagnostyczne
25A ABS, ASR, ESP, włącznik świateł stop
3Reflektory 5A AFS (po lewej)
45A czujnik poziomu oleju (WIV), wskazanie ciśnienia w oponach, włącznik elektronicznej kontroli stabilności (ESP), reflektory AFS (jednostka sterująca), klimatyzacja (czujnik ciśnienia), włącznik świateł cofania
55/10A automatyczna regulacja zasięgu reflektorów, reflektory AFS (prawy) / ręczna regulacja zasięgu reflektorów, reflektory halogenowe
6Jednostka sterująca transmisją danych CAN 5A (bramka), elektromechaniczne wspomaganie kierownicy, dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
7Asystent parkowania 5A, automatycznie zasłaniające się wewnętrzne lusterko wsteczne, otwieracz drzwi garażowych, podgrzewane dysze spryskiwaczy, pompa spryskiwacza, przekaźnik szyby przedniej (Roadster)
8Sprzęgło Haldex 5A
95A Magnetyczna jednostka sterująca Audi
10Sterownik poduszki powietrznej 5A
11Przepływomierz powietrza 5/10A, ogrzewanie skrzyni korbowej
12Sterownik drzwi 10A (centralny zamek kierowca/pasażer z przodu)
13Gniazdo diagnostyczne 10A
14Czujnik deszczu 5A, dźwignia zmiany biegów automatycznej skrzyni biegów
15Lampa sufitowa 5A
16Klimatyzator 10A (jednostka sterująca)
17monitorie monitorowania opon 5A (jednostka sterująca)
18nieobecny
19nieobecny
20nieobecny
21Wtryskiwacze zaworowe 10A (silnik benzynowy)
22Szyba przednia 30A (Roadster)
2320A sygnał dźwiękowy
24Transmisja 15A (jednostka sterująca)
25Ogrzewana tylna szyba 30/20A do Coupe/Roadster
2630A elektrycznie sterowana szyba po stronie głównej
2730A elektrycznie sterowana szyba przednia po stronie pasażera
28nieobecny
29Pompka spryskiwacza 15A
30Zapalniczka 20A
31Rozrusznik 40A
32Moduł sterujący 5A
33Zestaw wskaźników 5A
34System nawigacji radiowej 15A, radio
35Wzmacniacz audio 30A
36Silnik 10A (jednostka sterująca)
37CAN 5A (bramka)
38Zapalniczka 20A
39nieobecny
40nieobecny
41nieobecny
42nieobecny
43nieobecny
44nieobecny
45nieobecny
46nieobecny
47Tuner SDARS 5A, przygotowanie do aktualizacji telefonu, tuner TV
48Interfejs VDA 5A
49nieobecny

Zapalniczka odpowiada bezpiecznik nr 30 na 20A.

Skrzynka bezpieczników po lewej stronie komory silnika (8J)

Przeznaczenie

bezpiecznik bezpieczników (czarna)
1nieobecny
2nieobecny
3nieobecny
4nieobecny
55A alarm antywłamaniowy (czujnik), alarm antywłamaniowy (sygnał dźwiękowy)
6Środek do reflektorów 30A
7Elektryczne pompy paliwowe 15/10A (zasilanie)/zawór wyjściowy przepływem paliwa
8Wycieraczka 30A
9Ogrzewanie foteli 25A (kierowca i pasażer z przodu)
10Podparcie lędźwiowe 10A (kierowca i pasażer z przodu)
11nieobecny
12Wentylator 40A
osłona zabezpieczająca (brązowa)
1Pompa paliwa 15A (6-cyl.)
2Sondy lambda 10A (6-cyl.)
3Przepływomierz powietrza 5A (6-cyl.)
4Sondy lambda 10A (6-cyl.)
5Cewka przekaźnika 5 A, przekaźnik usuwania paliwaem (4-cyl.)
6Zawór pompy powietrza 10A (6-cylindrowy), sondy lambda (4-cylindrowy)
7Zawory instalacyjne okablowanie wstępnego silnika 10A
8Cewki zapłonowe 20 / 30A (4-cyl.) / Cewki zapłonowe (6-cyl.)
9Silnik 25A (jednostka sterująca)
10Pompa powrotna wody 10A
11Zasilanie 5A (pedał hamulca, pedał hamulca)
12Filtr z węglem aktywnym 10A / regulacja ciśnienia doładowania – zawór (4-cyl.)

Skrzynka bezpieczników zabezpieczających

bezpieczniki główne

Dodatkowe informacje

Film o bezpieczniku na wyłącznik główny w celu przyłączenia wentylatora chłodnicy.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *