Mercedes W251 R-Class był produkowany w latach 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 i 2013 w różnych wersjach R280, R300, R320, R350, R500, R550, R63 AMG. W tym okresie model został odnowiony. W tej publikacji zaprezentujemy opis bezpieczników i przekaźników Mercedes W251 wraz ze schematami skrzynek i ich lokalizacją. Zwróć uwagę na bezpiecznik odpowiedzialny za zapalniczkę.
Przeznaczenie bezpieczników i przekaźników może różnić się od pokazanego i zależy od roku produkcji oraz regionu, do którego dostarczono samochód.
Contents
Przedział pasażerski
Skrzynka bezpiecznikowa
Po prawej stronie deski rozdzielczej, za osłoną ochronną, znajduje się skrzynka bezpieczników.
Zdjęcie poglądowe
Schemat
Opis
- 10 – 10 A Elektroniczny sterownik wentylatora pomocniczego
- 11 – 5A Zestaw wskaźników
- 12 – 15A Panel sterowania systemu KLA (automatyczny system klimatyzacji)
- 13 – 5A Jednostka sterująca górnego panelu sterowania / moduł kolumny kierownicy
- 14 – 7,5A Jednostka sterująca EZS, zmieniarka CD (do roku modelowego 2008)
- 15 – 5A Kompas elektroniczny / jednostka sterująca interfejsem multimedialnym (od roku modelowego 2009)
- 16 – Rezerwa
- 17 – Rezerwa
- 18 – Rezerwa
Skrzynka bezpieczników zasilania
Urządzenie to znajduje się obok akumulatora pod przednim siedzeniem pasażera.
Zdjęcie
Schemat
Przeznaczenie
| 78 | Silniki Diesel 150A: Dodatkowa nagrzewnica elektryczna |
| 79 | Jednostka sterująca 60A SAM, tył |
| 80 | Jednostka sterująca 60A SAM, tył |
| 81 | 40A Silniki 642.870: Przekaźnik zasilania AdBlue® |
| Silniki 276: Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika | |
| 82 | 150A Przed rokiem 2008: Skrzynka bezpieczników i przekaźników w przestrzeni ładunkowej |
| 100A Od roku modelowego 2009: Skrzynka bezpieczników i przekaźników w przestrzeni bagażowej | |
| 83 | 5A Jednostka sterująca systemu ważenia pasażera (WSS) (USA) |
| 84 | 10A Jednostka sterująca unieruchomienia |
| 85 | 25A Od roku modelowego 2009: Jednostka sterująca transformatora DC/AC (gniazdo 115 V) |
| 86 | Skrzynka bezpieczników na panelu przednim 30A |
| 87 | rezerwa |
| 88 | 70A Przed rokiem modelowym 2008: Jednostka sterująca SAM, przód |
| 40A Od roku modelowego 2009: Jednostka sterująca SAM, przód | |
| 89 | Jednostka sterująca SAM 70A, przód |
| 90 | Jednostka sterująca SAM 70A, przód |
| 91 | 40A regulator wentylatora |
Komora silnika
Skrzynka bezpieczników i przekaźników
W komorze silnika, po prawej stronie, znajduje się główna skrzynka bezpieczników i przekaźników.
Schemat
Oznaczenie
| 100 | Silnik wycieraczek 30A |
| 101 | 15A Silnik ssący i wentylator klimatyzacji ze zintegrowanym regulatorem |
| Silniki 272, 273: (od roku modelowego 2009) | |
| Zawór przełączający w zamkniętym układzie odpowietrzania zbiornika paliwa | |
| Zakończenie kabla elektr. zacisk obwodu 87 M1e | |
| Silniki 113, 272: (do mojego 2008 r.) | |
| Zawór przełączający regenerację | |
| 272 silniki: (do mojego 2008 r.) | |
| Kondensator tłumiący szumy 1 moduł audio | |
| Kondensator tłumiący szumy 2 moduły audio | |
| Cewka zapłonowa cylindra 1 | |
| Cewka zapłonowa cylindra 2 | |
| Cewka zapłonowa cylindra 3 | |
| Cewka zapłonowa 4 cylindra | |
| Cewka zapłonowa cylindra 5 | |
| Cewka zapłonowa 6 cylindra | |
| Silniki 642: | |
| Jednostka sterująca CDI | |
| Sonda O2 przed katalizatorem | |
| Silniki 642.870/872: | |
| Sonda O2 przed katalizatorem | |
| 102 | 15A Silniki 642, (642.870 do 31.7.10) (od roku modelowego 2009): Pompa obiegowa chłodnicy oleju skrzyni biegów |
| Silniki 276: Pompa obiegowa chłodnicy powietrza doładowującego | |
| Silniki 156: Pompa obiegowa chłodnicy oleju silnikowego | |
| 103 | 20A Silniki 642.950, 642.870/872: Jednostka sterująca CDI |
| Silniki 272: Jednostka sterująca ME | |
| Silniki 276: | |
| Jednostka sterująca ME | |
| Złącze wtykowe silnik/komora silnika | |
| Silniki 25A 113: | |
| Jednostka sterująca ME | |
| Wtryskiwacz paliwa 1. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 2. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 3. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 4. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 5-ty cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 6-ty cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 7. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 8. cylinder | |
| 642 silniki (do roku modelowego 2008): Jednostka sterująca systemu CDI | |
| 104 | 15A Silniki 272, 273 (od roku modelowego 2009): Zakończenie kabla elektr. zacisk obwodu 87 M2e |
| Silniki 272 (przed MOIM 2008): | |
| Zawór odcinający ogrzewanie | |
| Zawór klapowy przełączający w kolektorze dolotowym | |
| Zawór przełączający pompę powietrza | |
| Zawór termostatyczny trójpłytkowy Zawór regulatora ciśnienia pompy wspomagania układu kierowniczego | |
| Silniki 642.950 (od roku modelowego 2009): Zakończenie kabla elektr. obwody zacisku 87 | |
| Silniki 642.870/872 (od roku modelowego 2009): Zakończenie kabla elektr. zaciski obwodu | |
| 642 silniki (do mojego roku 2008): | |
| Miernik masy powietrza z gorącą folią dla lewego rzędu cylindrów | |
| Miernik masowego przepływu powietrza z gorącą folią prawego rzędu cylindrów | |
| Siłownik odcinający kanał wlotowy | |
| Koniec czasu świecenia świecy | |
| Element grzejny w kanale wentylacyjnym skrzyni korbowej | |
| Zawór regulacji ciśnienia pompy wspomagania układu kierowniczego | |
| Serwomechanizm lewej klapy recyrkulacji spalin | |
| Serwo kontroli ciśnienia doładowania | |
| Silniki 113: | |
| Lewy czujnik O2 przed katalizatorem | |
| Prawy czujnik O2 przed katalizatorem | |
| O2 – Lewy czujnik za katalizatorem | |
| O2 – prawy czujnik za katalizatorem | |
| Zmienny zawór przełączający kolektora dolotowego | |
| Przetwornik ciśnienia systemu ARF | |
| Zawór przełączający pompę powietrza | |
| 105 | Silniki 15A 272, 273 (od roku modelowego 2009): |
| Jednostka sterująca ME | |
| Zakończenie kabla elektr. zacisk obwodu 87 M1i | |
| Silniki 272 (do roku modelowego 2008): | |
| Jednostka sterująca ME | |
| miernik masy powietrza z gorącym drutem | |
| Czujnik Halla lewego wałka rozrządu zaworów dolotowych | |
| Czujnik Halla prawego wałka rozrządu zaworów dolotowych | |
| Lewy czujnik Halla, lewy wałek rozrządu wydechu | |
| Czujnik Halla, prawy wałek rozrządu wydechu | |
| Elektromagnes sterujący lewego wałka rozrządu zaworów dolotowych | |
| Elektromagnes sterujący prawego wałka rozrządu zaworów dolotowych | |
| Elektromagnes sterujący lewego wałka rozrządu zaworów wydechowych | |
| Elektromagnes sterujący prawego wałka rozrządu zaworów dolotowych | |
| Wtryskiwacz paliwa 1. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 2. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 3. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 4. cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 5-ty cylinder | |
| Wtryskiwacz paliwa 6-ty cylinder | |
| Silniki 276: Złącze wtykowe silnika/komory silnika | |
| 642 silniki (do roku modelowego 2008): jednostka sterująca CDI | |
| Silniki 642.950: | |
| Jednostka sterująca CDI | |
| Złącze wtykowe komora silnika/wnętrze | |
| Silniki 642.870/872: | |
| Jednostka sterująca CDI | |
| Złącze wtykowe komora silnika/wnętrze | |
| Zakończenie kabla elektr. obwody zacisku 87 | |
| Silniki 113: | |
| Jednostka sterująca ME | |
| Kondensator przeciwzakłóceniowy 1 odbiornik radiowy | |
| Kondensator przeciwzakłóceniowy 2 radia | |
| Cewka zapłonowa 1. cylinder | |
| Cewka zapłonowa 2. cylinder | |
| Cewka zapłonowa trzeciego cylindra | |
| Cewka zapłonowa czwartego cylindra | |
| Cewka zapłonowa 5-go cylindra | |
| Cewka zapłonowa 6-go cylindra | |
| Cewka zapłonowa 7. cylindra | |
| Cewka zapłonowa ósmego cylindra | |
| 106 | rezerwa |
| 107 | 40A Silniki 113, 272, 273: Elektryczna pompa powietrza |
| 108 | Silnik sprężarki powietrza 40A |
| 109 | Jednostka sterująca ESP 25A |
| 110 | Syrena alarmowa 10A |
| 111 | 30A Moduł napędu serwo automatycznej skrzyni biegów DIRECT SELECT |
| 112 | 7,5A Reflektor przedni lewy |
| Reflektor blokowy przedni prawy | |
| 113 | 15A Lewy róg |
| Sygnał dźwiękowy prawidłowy | |
| 114 | Jednostka sterująca 5A SAM, przód |
| Silniki 272 (do roku modelowego 2008): Jednostka sterująca ME | |
| 115 | Jednostka sterująca ESP 5A |
| 116 | 7,5A Elektryczny moduł sterujący (VGS) |
| 117 | Moduł sterujący DTR 7,5A (Distronic) |
| 118 | 5A Silniki 272, 273, 276: Jednostka sterująca ME |
| Silniki 642: jednostka sterująca CDI | |
| 119 | 5A Silniki 642.870/872: Jednostka sterująca CDI |
| 120 | 10A Silniki 272, 273, 276 (od roku modelowego 2009): |
| Przekaźnik el. obwód zacisku silnika 87 | |
| Jednostka sterująca ME | |
| Silniki 113, 272 (do roku modelowego 2008): Jednostka sterująca ME | |
| Silniki 642 (od roku modelowego 2009): Przekaźnik el. obwód zacisku silnika 87 | |
| 642 silniki (do roku modelowego 2008): Jednostka sterująca systemu CDI | |
| 121 | 20A Nagrzewnica STH (dodatkowy system ogrzewania) |
| 122 | Silniki 25A 272, 273, 276, 642: Rozrusznik |
| 123 | 20A Silniki 642: Czujnik kondensacji filtra paliwa z elementem grzejnym |
| Silniki Diesla od 1.9.08: Czujnik kondensacji filtra paliwa z elementem grzejnym | |
| 124 | Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy 7,5 A |
| 125 | rezerwa |
| Przekaźnik | |
| А | Przekaźnik trybu wycieraczek 1/2 |
| B | Przekaźnik włączający/wyłączający wycieraczkę |
| C | Silniki 156: Przekaźnik pompy obiegowej płynu chłodzącego |
| 642 silniki (od roku modelowego 2009): Przekaźnik pompy obiegowej płynu chłodzącego | |
| 642 silniki (do roku modelowego 2008): Dodatkowa pompa obiegowa do chłodzenia oleju w skrzyni biegów | |
| D | Przekaźnik, elektr. obwód zacisku silnika 87 |
| mi | Silniki 272, 273 (od MY 2009): Przekaźnik pompy powietrza |
| Przed MOIM 2008: Pompa powietrza do oczyszczania katalizatora | |
| F | Przekaźnik klaksonu |
| G | Przekaźnik sprężarki zawieszenia pneumatycznego |
| H | Przekaźnik, elektr. zacisk 15 obwodów |
| I | Przekaźnik rozrusznika |
Za przednią zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 46 przy 15A.
Skrzynka bezpieczników zasilania _
Skrzynka ta znajduje się po prawej stronie komory silnika.
Schemat
Opis
- 4 – Rezerwa
- 5 – 40A Obowiązuje od 1.7.09: Jednostka sterująca ESP
- 6 – 40A Elektrohydrauliczne wspomaganie kierownicy, ważne do 30.06.09: Jednostka sterująca ESP
- 7 – 100A Wentylator ssący silnika i klimatyzatora ze zintegrowanym regulatorem
- 8 – 100A Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika
Bagażnik
Jednostka główna wraz z bezpiecznikami i przekaźnikami znajduje się pod podłogą bagażnika, za wykładziną dźwiękochłonną.
Schemat
Przeznaczenie
| 20 | Filtr przeciwzakłóceniowy anteny radiowej 5A |
| Skrzynka kontrolna grupy mikrofonów (Japonia; przed rokiem 2008) | |
| Jednostka sterująca systemu sterowania głosem (SBS) (USA; przed rokiem 2008) | |
| 21 | Jednostka sterująca 5A HBF |
| 22 | Jednostka sterująca PTS (parktronic) |
| Odbiornik pilota STH (od roku modelowego 2009) | |
| 23 | Odtwarzacz DVD 10A |
| Jednostka sterująca i wyświetlacz COMAND (od roku modelowego 2009) | |
| Kompensator sieci radiotelefonicznej E (od roku modelowego 2009) | |
| Kompensator anteny GSM 1800 (do roku modelowego 2008) | |
| Tylna jednostka sterująca systemem audio (przed rokiem modelowym 2008) | |
| Jednostka sterująca (uniwersalny interfejs telefonu komórkowego) (Japonia; przed rokiem 2008) | |
| Złącze elektryczne łańcuszków do telefonów komórkowych (Japonia; przed rokiem 2008) | |
| 24 | 40A Odwracalny napinacz przedniego prawego pasa bezpieczeństwa |
| 25 | 20A Od roku modelowego 2009: |
| Radio | |
| Odbiornik radiowy i komputer nawigacyjny | |
| Panel blokowy do sterowania i sygnalizacji COMAND | |
| 15A Przed MOIM 2008 rokiem: | |
| Panel sterowania z wyświetlaczem systemu COMAND | |
| System nagłośnienia | |
| Moduł audio i jednostka nawigacyjna | |
| 26 | 25A Sterownik przednich prawych drzwi |
| 27 | 30A Sterownik regulacji przedniego siedzenia z funkcją pamięci, przedni fotel pasażera |
| Przekaźnik komfortu, regulacja siedzenia pasażera (do roku 2008) | |
| 28 | 30A Sterownik regulacji przedniego siedzenia z funkcją pamięci, fotel kierowcy |
| Przekaźnik komfortu siedzenia kierowcy (przed 2008 r.) | |
| 29 | 40A Odwracalny napinacz przedniego lewego pasa bezpieczeństwa |
| 30 | 40A Jednostka sterująca pompą paliwa |
| Silniki 156: | |
| Lewy sterownik pompy paliwa | |
| Prawy sterownik pompy paliwa | |
| 31 | 10A Jednostka sterująca ogrzewaniem, wentylacją siedzeń i ogrzewaniem kierownicy |
| 32 | Jednostka sterująca AIRMATIC 15A z systemem ADS |
| Jednostka sterująca do kontroli poziomu nadwozia na tylnej osi | |
| 33 | 25A Jednostka sterująca systemu KEYLESS-GO |
| 34 | 25A Sterownik przednich lewych drzwi |
| 35 | Wzmacniacz głośnikowy 30A |
| Wzmacniacz subwoofera (od MY 2009) | |
| 36 | 10A Jednostka sterująca systemem połączeń alarmowych (od roku modelowego 2009) |
| Odłączany zasilacz Złącze VICS+ETC (Japonia; przed rokiem 2008) | |
| 5A Jednostka sterująca systemem połączeń alarmowych (przed rokiem modelowym 2008) | |
| 37 | Moduł zasilania kamery cofania 5A |
| Jednostka sterująca kamerą cofania | |
| 38 | Tuner telewizji cyfrowej 10A |
| Tuner telewizyjny Combo (analogowy/cyfrowy) (Japonia) | |
| Jednostka sterująca interfejsu audio (Japonia; przed rokiem 2008) | |
| 39 | Jednostka sterująca tunera o wysokiej rozdzielczości 7,5 A (od roku modelowego 2009) |
| Jednostka sterująca nadawaniem dźwięku cyfrowego (stan na rok modelowy 2009) | |
| Jednostka sterująca RDK (system monitorowania ciśnienia w oponach) | |
| Interfejs do podłączenia zewnętrznego modułu nawigacji (Korea Południowa; od roku modelowego 2009) | |
| Jednostka sterująca SDAR (USA; przed rokiem 2008) | |
| 40 | 40A Przed rokiem 2008: Jednostka sterująca siłownika zamykania klapy tylnej |
| 30A Od roku modelowego 2009: Jednostka sterująca siłownika zamykania klapy tylnej | |
| 41 | 25A Jednostka sterująca panelu sterowania na dachu |
| 42 | 25A Jednostka sterująca panelu sterowania na dachu |
| 43 | 20A Silniki 272, 273, 276: Jednostka sterująca pompą paliwa (od roku modelowego 2009) |
| Silniki 642.872: Prawy moduł sterujący pompy paliwa (od roku modelowego 2009) | |
| Do 31.05.2006: | |
| Silnik wycieraczek tylnej klapy | |
| Gniazdo 3 rzędów siedzeń lewe | |
| Gniazdo zasilania w trzecim rzędzie po prawej stronie | |
| 44 | 20A Od roku modelowego 2009: |
| Gniazdo z przodu kabiny (USA) | |
| Gniazdo 115 V | |
| Od 01.06.2006: Nieużywany | |
| Do 31.05.2006: | |
| Gniazdo 2. rzędu siedzeń po lewej stronie | |
| Gniazdo w drugim rzędzie po prawej stronie | |
| 45 | Gniazdo 20A, 2. rząd siedzeń, lewe |
| Gniazdo w drugim rzędzie po prawej stronie | |
| Gniazdo w bagażniku | |
| Do 31.05.2006: Gniazdo wewnętrzne z przodu | |
| 46 | 15A Zapalniczka samochodowa z oświetleniem popielniczki, przednia |
| 47 | 10A Podświetlana płyta progowa, przednia lewa (od roku modelowego 2009) |
| Podświetlana płyta progowa, przednia, prawa (stan na rok modelowy 2009) | |
| 48 | 5A Silniki 642.870: Przekaźnik AdBlue® |
| 49 | 30A Ogrzewana tylna szyba |
| Cewka anteny, prawa (przed moim 2008 r.) | |
| 50 | 10A Przed moim rokiem 2008: Silnik wycieraczek tylnej klapy |
| 15A Od roku modelowego 2009: Silnik wycieraczek tylnej klapy | |
| 51 | 5A Zawór odcinający filtr z węglem aktywnym |
| 52 | 5A Obowiązuje do 30.06.09: |
| Dwustronny napinacz przedniego lewego pasa bezpieczeństwa | |
| Odwracalny napinacz przedniego prawego pasa bezpieczeństwa | |
| 53 | Jednostka sterująca AIRMATIC 5A z systemem ADS |
| Jednostka sterująca do kontroli poziomu nadwozia na tylnej osi | |
| Silniki 272, 273, 276: Jednostka sterująca pompą paliwa | |
| Silniki 642.872: Prawy moduł sterujący pompy paliwa | |
| Silniki 156: | |
| Lewy sterownik pompy paliwa | |
| Prawy sterownik pompy paliwa | |
| 54 | Jednostka sterująca 5A SAM, przód |
| Jednostka sterująca rzutem świateł reflektorów | |
| 55 | Zestaw wskaźników 7,5A |
| Obrotowy przełącznik oświetlenia zewnętrznego | |
| 56 | 5A Silniki 642.870: Jednostka sterująca AdBlue® |
| Przed MY 2008: Złącze diagnostyczne | |
| 57 | Silniki 20A 642.870: Pompa paliwa |
| Przed MOIM 2008: Pompa paliwa ze wskaźnikiem poziomu paliwa | |
| 58 | Złącze diagnostyczne 7,5A |
| Centralna jednostka sterująca interfejsem | |
| 59 | 7,5A Elektrozawór zagłówka fotela kierowcy NECK-PRO |
| Elektromagnes zagłówka NECK-PRO, siedzenie pasażera | |
| 60 | 5A Oświetlenie schowka rękawicowego z mikroprzełącznikiem |
| Skrzynka bezpieczników i przekaźników w komorze silnika | |
| Tylna jednostka sterująca SAM | |
| Interfejs telefonu komórkowego | |
| Rozłączne podłączenie obwodu zasilania systemu VICS + eTc (Japonia) | |
| Pompa powietrza do siedzenia wielokonturowego (stan na rok modelowy 2009) | |
| Jednostka sterująca systemem połączeń alarmowych | |
| Złącze elektryczne układu monitorowania martwego pola „wnętrze/tylny zderzak”. | |
| 61 | 7,5A Jednostka sterująca unieruchomienia |
| Listwa stykowa przedniego prawego siedzenia | |
| 62 | 30A Jednostka sterująca regulacją podparcia lędźwiowego, przedni fotel pasażera |
| Przełącznik regulacji fotela pasażera z przodu | |
| 63 | 30A Sterownik regulacji podparcia lędźwi, fotel kierowcy |
| Przełącznik regulacji fotela kierowcy | |
| 64 | rezerwa |
| 65 | rezerwa |
| 66 | 30A Pompa powietrza do siedzenia wielokonturowego (od roku modelowego 2009) |
| 67 | 25A Silnik dmuchawy układu klimatyzacji z tyłu |
| 68 | 25A Od roku modelowego 2009: Jednostka sterująca ogrzewaniem, wentylacją siedzeń i ogrzewaniem kierownicy |
| Przed MOIM 2008: Podgrzewane tylne siedzenia | |
| 69 | rezerwa |
| 70 | 20A Gniazdo dyszla, 13-pinowe |
| Gniazdo dyszla, 7-pinowe | |
| 71 | 30A Złącze elektronicznego sterowania hamulcem |
| 72 | 15A Gniazdo dyszla, 13-pinowe |
| Przekaźnik | |
| K | Przed 31.05.2006: Zacisk 15R Przekaźnik obwodu elektrycznego (przekaźnik gniazda, opóźnienie wyłączenia) |
| Od 01.06.2006: Zacisk gniazda przekaźnika obwodu elektrycznego 15R (opóźnienie wyłączenia) (zasilanie elektrycznej regulacji siedzenia) | |
| L | Zacisk przekaźnika 30X przyczepy |
| М | Przekaźnik podgrzewanej szyby tylnej |
| N | Przekaźnik el. obwód zacisk 15 / zacisk 87FW |
| O | Przekaźnik pompy paliwa |
| P | Przekaźnik tylnej wycieraczki |
| R | Zacisk przekaźnika 15R |
| S | Od roku modelowego 2009: Rezerwa 1 (przekaźnik przełączny) (zasilanie z przedniego gniazda) |
| T | Rezerwa 2 (przekaźnik NC) (zasilanie gniazdek środkowych i tylnych) |
| U | Przekaźnik el. obwody zacisku 30 (przyczepa) |
| V | Przekaźnik rezerwowy 2 |
Znalazłeś błąd lub masz coś do dodania – napisz w komentarzach.