W tym materiale znajdują się informacje dotyczące lokalizacji oraz schematów bezpieczników i przekaźników w Audi 90 80 B4 . Model ten został zaprezentowany przez Audi w 1991 roku. Główną różnicą w stosunku do poprzedniego B3 jest unowocześniona konstrukcja maski, zderzaka i reflektorów. W wykończeniu wnętrza zastosowano lepszy materiał oraz pojawiły się poduszki powietrzne. Nowo zaprojektowana tylna oś i zbiornik paliwa. Model ten produkowany był w latach 1992, 1993, 1994 i 1995. 
Audi 90/80 b4 ma dwie główne skrzynki przekaźników i bezpieczników. Główny znajduje się pod przestrzenią sadzy w komorze silnika, po lewej stronie, bliżej wycieraczek. Drugi znajduje się pod deską rozdzielczą w kabinie.
Skrzynka bezpieczników komory silnika
- przekaźnik
- złącze diagnostyczne
- bezpieczniki 1-21. Pojazdy z silnikiem Diesla mają 22 bezpieczniki.
- dodatkowe bezpieczniki 23-32
- cztery zapasowe bezpieczniki
- oznaczenie przekaźnika na pokrywie panelu rozdzielczego
- klips do wyjmowania i instalowania bezpieczników
Przedstawione dane mają charakter uniwersalny. Sprawdź opis z tyłu osłony ochronnej.
Schemat
Przeznaczenie
| NIE. | Spotkanie |
| 1 | 15A Światła przeciwmgielne, tylne światła przeciwmgielne |
| 2 | Alarm 15A |
| 3 | 30A Klakson, ogrzewanie siedzenia |
| 4 | 15A Zegar elektroniczny, lampka bagażnika, oświetlenie wnętrza, lusterko kosmetyczne, lampka do czytania, zapalniczka, komputer pokładowy, klimatyzacja automatyczna, radio, system autodiagnostyki |
| 5 | 30A 2. prędkość obrotowa wentylatora chłodnicy |
| 6 | 5A Światła tylne prawe i postojowe |
| 7 | 5A Światła tylne lewe i postojowe |
| 8 | 10A Prawe światło drogowe, lampka ostrzegawcza świateł drogowych |
| 9 | 10A Lewe światło drogowe |
| 10 | 10A Światło mijania prawego reflektora, silnik elektryczny do regulacji położenia prawego reflektora |
| 11 | 10A Lewe światło mijania, silnik regulacji lewego reflektora |
| 12 | 15A Tablica przyrządów, światła cofania, układ sterowania, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, komputer pokładowy, kontrola prędkości, przekaźnik zwalniacza, oświetlenie wnętrza z elektronicznym wyłącznikiem termicznym, przekaźnik załączenia dmuchawy chłodnicy |
| 13 | 15A Pompa paliwa |
| 14 | 5A Oświetlenie tablicy rejestracyjnej, oświetlenie tablicy rozdzielczej, oświetlenie komory silnika, oświetlenie schowka podręcznego, klimatyzacja automatyczna |
| 15 | 25A Kierunkowskazy, wycieraczka, pompa spryskiwacza szyb, podgrzewane dysze spryskiwaczy szyb, przekaźnik dmuchawy chłodnicy, klimatyzacja |
| 16 | 0A Ogrzewana tylna szyba, podgrzewane lusterka |
| 17 | 30A Dmuchawa wnętrza, klimatyzacja automatyczna |
| 18 | 5A Lusterka elektryczne |
| 18 | 15A Środek do czyszczenia tylnej szyby (Avant) |
| 19 | 10A Zamek centralny, ogrzewanie wkładki zamka, zabezpieczenie przed kradzieżą |
| 20 | 30A Wentylator dmuchawy chłodnicy, 1. bieg, wentylator kabiny |
| 21 | 10 Gniazdo diagnostyczne |
| 22 | Nieużywane (samochody z silnikami benzynowymi) |
| 22 | Świece żarowe 80A (pojazdy z silnikami Diesla) |
Dodatkowe bezpieczniki audi b4 dolny rząd (jeśli występują)
| 23 | Nieużywany |
| 24 | Nieużywany |
| 25 | 5A Podgrzewana sonda lambda. Nie stosowany w pojazdach z silnikiem Diesla |
| 26 | Złącze przyczepy 30A |
| 27 | 10A Układ zapłonu/wtrysku paliwa |
| 28 | 10A Układ zapłonu/wtrysku paliwa. Nie stosowany w pojazdach z silnikiem Diesla |
| 29 | 10A Światło stopu |
| 30 | 5A Kontrola prędkości (pojazdy z automatyczną skrzynią biegów), Nie stosować w pojazdach z silnikami wysokoprężnymi. |
| 31 | 15A ABS, blokada mechanizmu różnicowego |
| 32 | 10A Układ zapłonu/wtrysku paliwa. W pojazdach z silnikami wysokoprężnymi TD – zawór odcinający paliwo |
Bezpieczniki 27 i 28 można wyposażyć w czerwoną plastikową nasadkę z napisem „Motor / Moteur”
Za zapalniczkę odpowiada bezpiecznik nr 4, 15A.
Przekaźnik
- Przekaźnik świateł przeciwmgielnych i tylnych świateł. W przypadku samochodów bez świateł przeciwmgielnych w tym miejscu instalowana jest zworka.
- Przekaźnik wentylatora chłodnicy (dla pojazdów bez klimatyzacji), przekaźnik wentylatora chłodnicy do włączania 2. stopnia obrotów
- Przekaźnik do włączania wentylatorów
- Przekaźnik spryskiwaczy reflektorów
- Przekaźnik rozładowczy ze stykiem X
- Przekaźnik wentylatorów dmuchawy (klimatyzator ręczny), przekaźnik wentylatora klimatyzatora dla 2. stopnia obrotów (klimatyzator ze sterowaniem automatycznym)
- Przekaźnik klaksonu
- Przekaźnik alarmu antykradzieżowego (pojazdy z ręczną skrzynią biegów). Samochody bez takiego układu posiadają zworkę. W przypadku samochodów z automatyczną skrzynią biegów miejsce to jest wolne.
- Przekaźnik interwału wycieraczek
- Przekaźnik pompy paliwa
- Przekaźnik dmuchawy chłodnicy do załączenia I stopnia obrotów.
Uwaga! Dla pojazdów z silnikami wysokoprężnymi poz. Punkty 2 i 3 nie są zajęte, a przekaźnik 10 jest przekaźnikiem wtyczki podgrzewania wstępnego.
Skrzynka przekaźników przedziału pasażerskiego
Aby uzyskać dostęp do skrzynki, odkręć 4 śruby i zdejmij pokrywę ochronną.
Schemat
W różnych wersjach nie wszystkie przekaźniki mogą być zajęte.
Opis
- Układ ABS
- Kontrolka niezapiętych pasów bezpieczeństwa
- Jednostka sterująca oświetleniem wewnętrznym
- Skrzynka przekaźników sprzęgła klimatyzacji
- Wycieraczka i spryskiwacz szyby tylnej
- Monitor ciśnienia oleju, sterownik świateł przednich
- Nieużywany
- Nieużywany
- Automatyczna blokada zmiany biegów (tylko dla pojazdów z automatyczną skrzynią biegów)
- Nieużywany
- Nieużywany
- Podgrzewane siedzenia pasażera
- Podgrzewany fotel kierowcy
- Przekaźnik szyberdachu samochodu
- Sterownik szyberdachu i szyb drzwiowych z napędem elektrycznym
- Sterownik szyberdachu i szyb drzwiowych z napędem elektrycznym
- Przekaźnik lampki ostrzegawczej przed kradzieżą
- Elektrycznie sterowane szyby drzwi, elektrycznie sterowany szyberdach, elektrycznie sterowany wyłącznik fotela
Zmiany dla samochodów z silnikiem Diesla
5 – przekaźnik prądu elektrycznego
12 – przekaźnik sygnału akustycznego (drzwi niezamknięte, nie zapięty pasek)
13,14 – przekaźnik sterujący recyrkulacją spalin
15 – przekaźnik sterujący lampami oświetlenia
18 – przekaźnik 3 prędkości obrotowej wentylatorów dmuchawy chłodnicy ( zazwyczaj jest to 2 bieg)
K – bezpiecznik dmuchawy chłodnicy
S – bezpiecznik prądu elektrycznego.
Na naszym kanale YouTube zamieściliśmy także film. Oglądaj i subskrybuj.
A jeśli wiesz jak ulepszyć ten post – napisz w komentarzach.